On connait finalement assez peu la troisième génération de l’Audi A8… Un vaisseau amiral pour la marque aux anneaux… Une voiture qui est surtout à la recherche du luxe et du confort avec de nombreux équipements. Mais dans sa version S8 dotée de 520 chevaux, voilà qu’elle devient sportive… Et forcément exclusive.
Audi fait comme à son habitude dans la discrétion. Ce modèle sportif se distinguera surtout à l’arrière par les quatre sorties d’échappements. Les rétroviseurs ont également été revus. La calandre à l’avant est vraiment du plus bel effet. Tout comme ce pavillon tendu qui suscite instantanément le désir.
Un travail d’artisan dans une petite pépite de technologie… Voilà le pari tenté et réussi par les ingénieurs d’Audi pour cet habitacle. Les sièges ont été fabriqués sont mesures. Le tableau de bord est magnifique et ergonomique, le levier sélecteur Tiptronic est en carbone. Les équipements sont nombreux pour un habitacle au confort extrême et à l’instrumentation qui frôle la perfection.
Une fois installés derrière le volant, place aux performances. Et sans bouder notre plaisir, elles sont vraiment excellentes. Audi a réussi à faire plus puissant tout en étant moins gourmand… La principale raison se tient dans le nouveau V8 bi-turbo qui surclasse l’ancien V10 atmosphérique : 70 chevaux en plus et 3 litres de moins aux 100 km ! Explication : sans rentrer dans les détails techniques, Audi a inauguré un système de coupure des cylindres… Du coup, le V8 tourne sur quater cylindres à allure modérée… Tout en gardant le bruit d’un V8 grâce à un système de compensation ! Tout simplement brillant !
La S8 réussit donc à trainer sa grande carcasse avec brio sur les routes. Le 0 à 100 est ainsi avalé en 4 secondes 2 ! Les performances sont donc époustouflantes… Pour un prix qui devrait tourner aux alentours des 110 000 euros… Totalement démesuré donc, même si les tarifs dans cette gamme dépassent souvent les 150 000 euros !
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