Quand on s’appelle Audi et qu’on a forgé une bonne partie de sa réputation sur de gros breaks très généreusement motorisés dès le début des années 90, le segment de la familiale cinq portes à hautes performances est quasiment vital. Mercedes et BMW ayant dévoilé depuis longtemps les dernières générations de leurs armes à grand coffre, il était plus que temps pour la marque aux anneaux de renouveler la sacro-sainte RS6 qui nous revient aujourd’hui dans sa traditionnelle version Avant. Nous en avons pris le volant sur les routes de l’Aveyron pour vérifier si l’auto fait toujours le break dans sa catégorie.
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