Audi TT 3 : un moteur et deux finitions, pour commencer

  Evolution à l’extérieur, révolution à l’intérieur : la troisième génération de l’#audi tt arrive en concession et les commandes sont désormais ouvertes dans le réseau Audi France. Le configurateur sur audi.fr sera opérationnel dès le 24 juillet et les premières livraisons s’effectueront fin octobre. La nouvelle Audi TT bénéficie de technologies Audi les plus avancées, notamment en matière de sécurité, d’aide à la conduite et d’info-divertissement. C’est ainsi que le Virtual Cockpit fait son apparition pour la première fois et sera livré en série en France. D’autre part, les projecteurs Audi Matrix LED à faisceau matriciel lancés en décembre dernier sur la nouvelle A8 sont introduits maintenant sur l’Audi TT. Pour le marché français, seuls deux niveaux de finitions seront proposés. De série sur le modèle de base, l’équipement est déjà plutôt riche : projecteurs Xenon plus, Audi virtual cockpit, jantes alliage 17 pouces, climatisation automatique confort, pack connectivity (Audi music interface, bluetooth, audiostreaming, MMI touch, préparation GPS, lecteurs de carte SD, accès à la commande vocale du smartphone), régulateur de vitesse, rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, rétroviseurs avec clignotants à LED intégrés. Avec la finition S line, Audi ajoute moyennant 4500 €, l’Audi drive select, l’aide au stationnement arrière, le châssis sport S line avec réglage plus dynamique, les emblèmes S line, le ciel de pavillon noir, des jantes alliage 18 pouces, la Navigation MMI® plus avec MMI touch, les rétroviseurs rabattables électriquement, la sellerie S line cuir/tissu à surpiqûres contrastées avec support lombaire électrique, le volant sport S line et le pack intérieur aluminium étendu. Au lancement, seul le 2.0 TFSI de 230 ch de la Golf 7 GTI Performance sera donc disponible sous le capot, au tarif de 40 300 €. En y ajoutant 5000 €, vous aurez accès à la fois à la transmission intégrale et à la boîte S tronic, obligatoirement liées sur le TT Quattro. Pour une entrée de gamme plus abordable il faudra donc attendre 2015, avec l’arrivée du 1.8 TFSI 180 ch. Et pour les plus sportifs, le TTS de 310 ch viendra également compléter la gamme par le haut.