Dévoilée en juin et lâchée en concessions en cet automne 2015, la cinquième génération d’Audi A4 vient de passer comme tous les nouveaux modèles par la terrible case de l’Euro NCAP pour y faire évaluer son niveau de sécurité. Attendue comme l’une des références en la matière sur le segment des berlines, comment l’Allemande s’est-elle comportée dans l’épreuve des crash-tests ?Réponse : bien. L’A4 s’est illustrée en obtenant la note maximale de cinq étoiles sur l’ensemble des tests pratiqués. Dans le détail, le nouveau modèle aux quatre anneaux a récolté les notes de 90% en matière de protection des adultes, 87% pour la protection des enfants, 75% pour celle des piétons et 75% pour ses différents équipements de sécurité.Des notes plus que correctes agrémentées d’un prix spécial « Euro NCAP advanced » pour le système de freinage multi-collision en série qui active le freinage automatiquement en cas d’accident.Malgré ces bonnes évaluations, l’Euro NCAP a toutefois apporté quelques bémols, relevant notamment « une protection marginale de la poitrine » lors de l’impact « frontal sur barrière déformable décalée » (chez le conducteur), le test « frontal sur toute la largeur » (côté passager arrière) et lors de « l’impact latéral » avec poteau (pour le conducteur).
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