La première apparition de la technologie e-tron date de 2012 avec les Audi R18 e-tron quattro, premières voitures de course hybride engagées dans le Championnat du Monde d’endurance FIA et aux 24 heures du Mans. Le moteur électrique était implanté sur les roues avant et permettait ainsi de transformer la voiture de course en transmission intégrale avec le moteur diesel V6 TDI qui délivrait plus de 550 cv sur les roues arrières.
Poster un Commentaire