La Qatar Investment Authority (QIA), le fonds souverain du Qatar, détient actuellement 17 % des actions du groupe Volkswagen et est en pourparlers avec VW et Audi pour voir comment il pourrait apporter une aide au projet F1 de la marque automobile allemande, actuellement sur le point de rejoindre le grand prix en 2026. Il s’agit d’un sujet d’importance puisque QIA et le groupe VW négocient actuellement pour que QIA achète un plus grand pourcentage d’actions VW. Un éventuel financement ou un rachat partiel de l’équipe de F1 naissante d’Audi pourrait s’avérer extrêmement utile compte tenu des perspectives financières difficiles que connaît le groupe d’Ingolstadt, avec des milliers de suppressions d’emplois attendues, selon les rapports. Si les négociations entre QIA, VW et Audi aboutissent, le Le fonds souverain prendra le contrôle d’une participation plus importante dans le groupe VW au moment où des discussions ont eu lieu sur la possibilité d’abandonner complètement le projet F1 d’Audi. Dans le cadre des préparatifs de l’arrivée d’Audi en 2026, il est prévu début janvier 2025 de finaliser l’acquisition du groupe Sauber Motorsport, en transférant la pleine propriété à Audi. Cependant, depuis que le projet a été annoncé publiquement lors du Grand Prix de Belgique 2022, il y a eu, et il y a toujours, des suggestions selon lesquelles Audi chercherait à arrêter le projet avant qu’une voiture à quatre anneaux n’arrive sur une grille de grand prix. QIA, le groupe Volkswagen et l’équipe Audi F1 Compte tenu des relations solides entre QIA et le groupe VW, il est entendu que le projet F1 d’Audi n’est pas menacé et les trois parties souhaitent travailler ensemble pour amener le projet dans un état compétitif. de 2026. Audi rejoindra Honda et Red Bull Powertrains pour (ré)entrer dans la F1 en tant que fournisseur de groupes motopropulseurs pour le tout nouveau règlement technique, les travaux sur les groupes motopropulseurs 2026 dotés de systèmes électriques renforcés étant en cours. Bien. Alors que l’industrie automobile mondiale souffre d’une conjoncture financière difficile, l’idée d’une nouvelle équipe de F1 s’associant à un partenaire ambitieux et solide est assez crédible – exactement ce qu’un fonds souverain fournirait, le QIA représentant environ 475 milliards de dollars. USD (367,7 milliards de livres sterling) d’actifs. QIA détient des actions du groupe VW depuis des années et est donc considérée comme idéale pour un partenariat plus important, avec la possibilité que QIA devienne majoritaire dans l’équipe de F1 d’Audi à l’avenir, ce qui ne peut être exclu. D’autres nouvelles sont attendues dans les semaines et les mois à venir de la part de QIA concernant ses projets pour l’équipe Audi F1, le nouveau chef de projet Mattia Binotto continuant de s’installer en tant que directeur technique et directeur de l’exploitation de Sauber Motorsport. Binotto a récemment pris la décision de supprimer Valtteri. Bottas et Zhou Guanyu pour 2025, faisant appel au prétendant au titre de F2 et recrue brésilienne Gabriel Bortoleto pour s’associer au très expérimenté Nico Hulkenberg, qui rejoint Haas. À la mi-2025, l’équipe peut également s’attendre à ce que Jonathan Wheatley le rejoigne en tant que directeur de l’équipe, après l’avoir débauché de son rôle de longue date de directeur sportif chez Red Bull.
