Plus d’informations sur nos prix Best in Class ou Euro NCAP réalise une série de crash tests et de sécurité sur des modèles de voitures : – un test de choc frontal, la voiture heurte une barrière rigide – un test de choc frontal décalé, 40% de la largeur de la voiture heurte une barrière déformable – un essai de poteau, la voiture testée est propulsée latéralement dans un poteau rigide – un essai de choc latéral, une barrière déformable mobile percute la porte conducteur. Une série de tests sur piétons sont effectués avec différents impacteurs, des formes de tête d’adulte et d’enfant, de forme de jambe et de haut de jambe et des tests de coup du lapin sont effectués sur un traîneau. La sécurité active est testée en fonction des équipements de la voiture : systèmes de freinage d’urgence autonomes (de voiture à voiture, avec une cible piétonne et cycliste), technologies d’assistance sur voie et d’assistance à la vitesse et rappels de ceinture de sécurité. Tous les détails sur le site Euro NCAP : Informations sur les tests Audi A1 2019 Communiqué de presse Euro NCAP septembre 2019
