Même si la question de savoir si Tesla est un constructeur automobile de luxe est discutable, les chiffres ne mentent pas. Pour la première fois, la marque électrique dont le siège est au Texas a vendu plus de voitures que l’un des trois constructeurs automobiles haut de gamme historiques d’Allemagne. En 2024, la firme dirigée par Elon Musk a expédié 1 789 226 véhicules, soit précisément 118 008 unités de plus qu’Audi. La marque du groupe Volkswagen a chuté l’an dernier de 11,8% à 1.671.218 voitures. C’est une performance impressionnante étant donné que Tesla n’a que cinq modèles dans sa gamme, et tous sont électriques : le modèle 3, le modèle Y, le modèle S, le modèle X et le Cybertruck. Comme vous pouvez l’imaginer, les 3 et Y ont fait tout le gros du travail, générant 1 704 093 des ventes totales. Les S, X et Cybertruck représentaient les 85 133 unités restantes. En ne prenant en compte que les volumes 3 et Y, Tesla a tout de même livré 32 875 voitures de plus qu’Audi. Photo de : Tesla La société aux Quatre Anneaux, qui possède également Lamborghini, est un mastodonte de l’automobile avec une pléthore de modèles. Je vais essayer de tous les nommer : A1 Sportback/Allstreet, A3 Sportback/Sedan, A5 Sedan/Avant, A6 Sedan/Avant, A7 Sportback, A8, Q2, Q3/Q3 Sportback, Q5/Q5 Sportback, Q7 et Q8. . Beaucoup de ces voitures sont équipées de dérivés de performance S et RS. Côté électrique, il y a les Q4 E-Tron/Q4 E-Tron Sportback, A6 Sportback E-Tron/A6 Avant E-Tron, Q6 E-Tron/Q6 E-Tron Sportback, Q8 E-Tron/Q8 E-Tron. Sportback et l’E-Tron GT. Ceux-ci ont aussi des saveurs sportives. De plus, il existe des modèles exclusifs à la Chine, tels que des berlines et des SUV à empattement long, ainsi que le Q6 au nom prêtant à confusion et doté de moteurs à combustion. J’en ai peut-être manqué quelques-uns, mais vous voyez l’idée : Audi a beaucoup plus de modèles dans son vaste portefeuille que Tesla, mais elle a vendu moins de voitures l’année dernière. Et ce, malgré un vaste portefeuille de groupes motopropulseurs comprenant des transmissions essence, diesel, hybrides légères, hybrides rechargeables et purement électriques. Constructeur automobile 2024 Différence de ventes par rapport au leader BMW 2 200 177 Mercedes-Benz 1 983 400 -216 777 Tesla 1 789 226 -410 951 Audi 1 671 218 -528 959 Tesla vient de lancer le rafraîchissement du modèle Y, mais il a probablement besoin de ce véhicule électrique d’entrée de gamme tant attendu pour rattraper Mercedes-Benz dans les ventes course. L’étoile à trois branches a expédié 1 983 400 voitures en 2024, soit une baisse de 3 % par rapport à l’année précédente. Malgré une baisse de 2,3%, BMW a conservé sa couronne de ventes de luxe avec 2 200 177 véhicules arborant la célèbre cocarde. Audi espère changer les choses avec le lancement de sa marque au nom sans intérêt AUDI (écrit en majuscules) en Chine. Évitant le logo emblématique de l’époque historique de l’Auto Union, le nouveau constructeur automobile co-créé avec SAIC lancera trois modèles de production à partir de la mi-2025.
