Les ventes d’Audi ont chuté de 12 % à 1,67 million d’unités, mais Tesla a déplacé 1,79 million de véhicules électriques https://www.carscoops.com/author/chris-chilton-cc/ par Chris Chilton 13 janvier 2025 à 15:15 De nouveaux chiffres de ventes révèlent Tesla a vendu plus de véhicules électriques qu’Audi n’a vendu toutes les voitures en 2024. Les ventes d’Audi ont chuté de 12 % à 1,67 million d’unités l’année dernière, après avoir grimpé en 2023. Les immatriculations de Tesla ont chuté de 1,1 % en 2024, mais elles ont quand même déplacé 1,79 million de voitures. La décennie de croissance des ventes de Tesla a pris fin en 2024, mais le constructeur automobile américain a quand même réussi à remporter au moins un gros scalp. Malgré le ralentissement de sa fortune, Tesla a vendu plus de voitures que son rival haut de gamme Audi. La marque chic de VW a enregistré 1,67 million de voitures en 2024, ce chiffre représentant une baisse de 12 % par rapport à l’année précédente. Les ventes de Tesla ont également chuté, mais seulement de 1,1% à 1,79 million d’unités, ce qui le place devant le constructeur automobile allemand, comme le rapporte Bloomberg.
Les quatre modèles de Tesla battent le vaste arsenal d’Audi
La réussite de Tesla est remarquable pour plusieurs raisons. La première est qu’elle ne vend que des véhicules électriques, mais a réussi à en déplacer plus qu’Audi ne l’a fait pour les modèles électriques, hybrides et à combustion réunis. Une autre raison est que Tesla n’a que quatre gammes de modèles (cinq si vous incluez le Cybertruck, mais il est actuellement disponible uniquement aux États-Unis et au Canada), et aucune de ses offres mondiales n’est nouvelle, bien que le modèle 3 ait au moins fait peau neuve avec le temps. pour avoir un impact sur les chiffres de ventes de 2024. Audi, en revanche, propose des dizaines de combinaisons différentes de lignes de modèles et de styles de carrosserie.
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Les patrons d’Audi seront particulièrement déçus de cette nouvelle étant donné le succès rencontré un an auparavant. En 2023, Audi a vendu 1,9 véhicule, son meilleur résultat depuis 2017 et qui lui a permis d’inverser trois années consécutives de baisse des ventes. Tesla, en revanche, a connu une croissance constante tout au long de la fin des années 2010 et du début des années 2020, culminant avec une année 2023 incroyable, lorsque son SUV modèle Y était la voiture la plus vendue de la planète. Ventes Audi vs Tesla Bloomberg note que les ventes d’Audi ont chuté sur de grands marchés comme l’Allemagne, la Chine et l’Amérique du Nord. De manière générale, les marques de luxe allemandes ont été frappées par un double coup dur : une forte baisse de la demande en Chine en raison d’une concurrence locale de plus en plus forte et du retrait des subventions aux véhicules électriques dans les principaux pays européens. Mais comme les ventes de véhicules électriques d’Audi n’ont chuté que de 8 pour cent et que ses immatriculations globales ont chuté de 12 pour cent, il n’est pas juste de rejeter toute la faute sur sa gamme électrique.
Les voitures fraîches (et AUDI chinoise) seront-elles utiles en 2025 ?
Peut-être que l’arrivée d’un nouveau métal fera de 2025 une année plus réussie. L’ancienne A4 à combustion a maintenant été remplacée (par l’A5), et un homologue électrique (qui porte le nom d’A4) est en route. Audi a également lancé les berlines, familiales et SUV électriques A6 e-tron et Q6 e-tron. De plus, l’introduction de la nouvelle marque AUDI en Chine (tout en majuscules et sans le logo aux quatre anneaux) est censée l’aider sur le plus grand marché automobile du monde. Une coentreprise avec SAIC a l’intention de lancer à partir de mi-2025 trois véhicules électriques dans les segments de taille moyenne et pleine grandeur qui ont été présentés en avant-première par le concept E en novembre dernier.