Les pilotes français Robert Consani et Benjamin Lariche ont remporté une quatrième victoire consécutive en GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club en remportant la finale de la saison samedi à Djeddah. (Fourni) L’Audi n°3 du Team Speedcar devait gagner si le duo français voulait avoir une chance de remporter le titre. La McLaren n°78 Elite Motorsport devait terminer 8e ou mieux assurer la couronne, survivant finalement à une course nerveuse pour prendre la 5e place. sur le site saoudien de JEDDAH : les pilotes français Robert Consani et Benjamin Lariche ont remporté une quatrième victoire consécutive en GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club en remportant la finale de la saison samedi à Djeddah.
Cependant, cette victoire n’a pas suffi à empêcher Tom Lebbon et Josh Rattican d’être couronnés champions de la classe Argent 2024, selon un communiqué des médias.
L’Audi n°3 du Team Speedcar devait gagner si le duo français voulait avoir une chance de remporter le titre et c’est exactement ce qu’il a fait grâce à une autre performance presque parfaite.
La McLaren n°78 d’Elite Motorsport devait terminer huitième ou mieux pour assurer la couronne, survivant finalement à une course nerveuse pour prendre la cinquième place sur le circuit saoudien.
Pendant ce temps, NM Racing Team a remporté la victoire en Pro-Am, tandis qu’une troisième place a suffi à sceller la couronne de classe pour Finn Zulauf et Max Kronberg (Porsche W&S Motorsport n°30). Les honneurs reviennent à Kevin Jimenez et Florent Grizaud (Aston Martin n°72 de GPA Racing), qui triomphent pour la deuxième fois cette saison.
Speedcar Audi s’était qualifié en pole, mais partait quatrième sur la grille suite à une pénalité pour Consani bloquant une voiture rivale lors des qualifications. Le Français n’a pas perdu de temps pour revenir aux avant-postes, sautant immédiatement à la troisième place avant de dépasser à la fois la McLaren #77 Elite Motorsport en pole et la BMW #17 L’Espace Bienvenue dans des tours successifs.
Alors que la course se stabilisait, l’Audi n°3 prenait l’avantage en tête du peloton et restait aux commandes après une intervention complète du jaune et de la voiture de sécurité.
Derrière, la BMW n°17 conserve la deuxième place devant la McLaren n°77, la Ford Academy Motorsport n°62 et la McLaren n°78.
Les deux premiers sont restés inchangés après la fenêtre des stands, tandis que la Ford a devancé la #77 pour la troisième place. Désormais aux mains de Lariche, l’Audi a considérablement accru son avantage au cours de la seconde période. En effet, au moment où le drapeau à damier tombe, le Français compte plus de 11 secondes d’avance sur la BMW n°17.
L’équipage du Team Speedcar avait tout fait pour arracher le titre.
Alors que l’Audi disparaissait sur la route, l’attention s’est portée sur la progression de la McLaren n°78, pilotée par Rattican lors du deuxième relais.
Il perd une place au profit de l’Aston Martin n°82 Racing Spirit de Leman de Jamie Day, qui révise également la McLaren n°77 quelques tours plus tard. La n°78 a ensuite dépassé la voiture sœur, qui avait écopé d’une pénalité de cinq secondes en limites de piste.
Rattican aurait pu aller jusqu’à l’arrivée, mais a plutôt passé les dernières minutes dans une bataille serrée pour la dernière place sur le podium, qui est finalement revenue à l’Aston Martin n°82 après un dépassement dans le dernier tour sur la Ford n°62.
Il y avait des visages nerveux dans le garage Elite, mais l’équipe McLaren a pu pousser un soupir de soulagement lorsque Rattican a franchi la ligne d’arrivée en cinquième position pour sceller le titre Argent.
La GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club reviendra du 11 au 13 avril lorsque le Circuit Paul Ricard lancera une nouvelle saison de courses multiclasses.
