L’Audi RS1 est une version haute performance de la petite berline Audi A1, produite par Audi Sport GmbH, la division haute performance d’Audi. Elle a été annoncée au salon de l’automobile de Genève 2014, et a été mise en vente fin 2014.
Audi a décrit la RS1 comme « une voiture de rallye légale pour la rue », et elle est équipée d’un moteur cinq cylindres de 2,5 litres turbocompressé produisant 306 PS (228 kW) et 450 N⋅m (332 lbf⋅ft) de couple, d’une transmission intégrale quattro et d’une boîte S tronic à double embrayage à sept rapports. l’accélération de 0 à 100 km/h (62 mi/h) est atteinte en 4,3 secondes, et la vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h (155 mph).
La RS1 est basée sur l’Audi A1 Quattro, qui a été produite en nombre très limité de 2010 à 2012. Elle partage son moteur turbocompressé à cinq cylindres de 2,5 litres avec l’Audi TT RS, et dispose également de la transmission intégrale quattro et d’une boîte S tronic à double embrayage à sept rapports.
Le design extérieur de la RS1 est similaire à celui de l’A1 standard, mais avec un certain nombre d’éléments stylistiques spécifiques à la RS. Il s’agit notamment d’un kit de carrosserie agressif avec des prises d’air plus grandes, un aileron arrière fixe et des jantes en alliage de 18 pouces. A l’intérieur, la RS1 dispose de sièges sport rembourrés en cuir Nappa et Alcantara, un volant sport RS et des pédales en aluminium.
La RS1 est produite à l’usine d’Audi à Győr, en Hongrie. Elle n’est disponible que sous forme de bicorps à trois portes, et son prix débute à 56 900 € en Allemagne.
