Audi A6 restylée – Lifting de rattrapage

10 septembre 2014 admin 1

Sa cousine A7 était déjà passée sous le bistouri. Aujourd’hui, c’est au tour de l’A6 de se refaire le nez, de revoir ses motorisations, et de mettre à jour son système multimédia.   Source : www.automobile-magazine.fr

Mondial 2014 : Audi restyle la famille A6

9 septembre 2014 admin 0

Je félicite d’entrée ceux qui sauront distinguer le restylage de la famille A6 de la précédente version. Audi vient en effet de dévoiler les caractéristiques de ce renouvellement qui passe presque inaperçu à l’extérieur mais qui est bien plus intéressant à l’intérieur.   Source : www.caradisiac.com

Audi rappelle 70 000 modèles pour un défaut de freinage

8 septembre 2014 admin 0

C’est assez inhabituel pour être signalé. La campagne de rappel lancée au niveau mondial par Audi concerne des A4, A5, A6, A7 et Q7 pouvant subir des soucis de freinage, plus exactement de booster de freins qui fuite. Point commun aux modèles concernés : ils sont équipés du moteur V6

Aucune image

Audi A6 Avant ultra

4 septembre 2014 Audiblog 0

Audi hat die A6-Familie umfangreich überarbeitet und präsentiert frische Power für den Erfolgstyp der Business Class. Neue Motorisierungen, Getriebe und Scheinwerfer sowie ein neues Infotainment-System machen Limousine und Avant noch effizienter, stärker, attraktiver und hochwertiger. Unser Video zeigt den Audi A6 Avant ultra. Der 2.0 TDI erreicht den besonders niedrigen

AUDI A6L PICK-UP EN CHINE

10 août 2014 admin 1

Vous ne rêvez pas, il existe bel et bien une version pick-up de l’Audi A6L. Mais rien qu’une seule ! Le constructeur allemand n’est pas devenu fou et n’a pas accouché d’un énième concept qui pourrait déboucher sur une production en série. Non, la création que vous voyez à l’image

Aucune image

Audi RS5/A6 TDI Concept: Quand diésel égale puissance et économie

31 juillet 2014 admin 0

Cette année, Audi fête les 25 ans de commercialisation du moteur diésel TDI, premier à marier turbocompression, injection directe et diésel. Pour faire un peu d’histoire, c’est lors de la crise pétrolière des années 70 que l’ordre a été donné à dix ingénieurs de chez Audi de développer un moteur