Quand on pense aux superminis de production à quatre roues motrices turbocompressées et inspirées des rallyes, c’est généralement la GR Yaris de Toyota qui vient à l’esprit. Mais Audi a été le premier à s’essayer à cette formule avec sa A1 Quattro en série limitée, qui est entrée en scène près d’une décennie plus tôt. Dans le numéro 330 de evonous retournons au volant de la Quattro pour découvrir si son attrait de superstar en miniature perdure aujourd’hui et pour discuter de ce qui a poussé Audi à lancer une supermini hautement spécialisée qui ne finirait pas par rapporter des bénéfices. Pour lire l’intégralité de la fonctionnalité, procurez-vous une copie de evo 330 en magasin ou en ligne via le evo boutique. Un coup d’œil à la fiche technique du Quattro révèle qu’il s’agit bien plus qu’une A1 dotée d’un moteur fruité. Audi a tout mis en œuvre pour créer une voiture à hayon vraiment performante, dotée d’une composition mécanique unique : elle disposait d’un moteur de 2 litres développant 252 ch, de quatre roues motrices et d’un essieu arrière complètement différent de celui de la voiture de base, avec 600 composants soit modifié ou remplacé. Publicité – L’article continue ci-dessousEt souhaitable, le Quattro était et est toujours. Au lancement, il coûtait 41 020 £ – soit une somme de plus que la nouvelle Porsche 981 Boxster de l’époque – et les exemplaires d’occasion se vendent aujourd’hui à plus de 40 000 £. L’expérience de conduite justifie-t-elle ce prix ? « La première montée en puissance des vitesses est une véritable surprise », avons-nous déclaré. « C’est une voiture très rapide, mais d’une manière légèrement frénétique, presque old school. C’est moins linéaire qu’une trappe turbo moderne, le boost gonfle avec un sifflement au-dessus de 3 000 tr/min, la roue tremble dans vos mains avec le couple lorsque vous avancez sur la route. Une GR Yaris n’aurait aucun mal à démarrer, mais une nouvelle Golf GTI, je n’en suis pas si sûr. Pour lire l’intégralité de la fonctionnalité, procurez-vous une copie de evo 330 en magasin ou en ligne.
