Remplacement de la pompe à eau et du thermostat de l’Audi S1 ​​Quattro

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Dans cette vidéo, nous découvrons d’où vient la fuite d’eau sur mon Audi S1 ​​Quattro accidentée. Ce serait exactement la même pièce sur une VW Golf R. Après quelques recherches, cela semble être un problème courant avec tous les moteurs liés à Vag. VW réglerait sûrement ce problème dans le cadre d’un rappel. Encore une fois, j’ai économisé une fortune absolue en résolvant le problème moi-même. Le thermostat et la pompe à eau n’étaient pas bon marché mais ils devaient être remplacés. J’ai acheté une Audi S1 ​​Quattro de 228 ch endommagée et accidentée. Je voulais une de ces voitures sur la chaîne depuis très longtemps. Ce sont des voitures très rares sur le marché de la récupération, j’ai donc eu beaucoup de chance de gagner ce monstre absolu de voiture. Espérons que la voiture roule réellement. Je pensais qu’après le projet Audi 1, tout était fini, mais 2022 va être une année énorme. N’oubliez pas de vous abonner et de cliquer sur la cloche de notification, sinon vous risquez de rater quelque chose. Fonds d’outils : Achetez-moi un magasin de récupération qui ravive le café AIMEZ, PARTAGEZ ET ABONNEZ-VOUS Ensemble de battage de panneau Hilka Enlèvement de rotule Outil de retrait de tige de direction intérieure Folk Accessoires de borne Embouts d’extracteur de vis Outils de crochet Outil de retrait de bobine Clés de retrait de terminal de projecteur LED Sylstar Cette série me suivra sur le voyage en achetant des voitures réparables de récupération endommagées lors d’une vente aux enchères. Puis restaurer leur gloire d’antan. Les retourner pour réaliser un profit et acheter des voitures plus haut de gamme. Suivez mon rêve de posséder une supercar. SUIVEZ-MOI Instagram : Facebook : #Salvagecars #copart #savedmoney #crahseddamagedcars #salavgecars #revivingsalvage #Audis1 #S1 #facebook #audi

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