Quelle est la voiture la plus petite et la moins chère d’Audi, BMW et Mercedes

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Envie de conduire un voiture allemande haut de gamme en dépensant le moins possible ? La réponse se présente sous la forme de l’Audi A1, de la BMW Série 1 et de la Mercedes Classe A, les voitures les plus petites et les moins chères de la triade teutonique. Pour beaucoup, ces trois voitures représentent la passerelle à un monde de rêves et de produits qui ont toujours été convoités et, contrairement à ce qu’on pourrait penser, il n’est pas nécessaire de débourser beaucoup d’argent pour les rapporter à la maison, car ils existent aussi dans des versions moins riches avec des moteurs peu performants conçus pour limiter les émissions et la consommation, mais avec un équipement assez complet. Audi A1 En commençant strictement par ordre alphabétique, la première sur notre liste est l’Audi A1. Contrairement à la BMW et à la Mercedes, c’est pratiquement dans le segment B que le petit segment automobile, et s’adresse à un public légèrement différent, habitué à conduire très souvent en ville et qui vise la praticité comme première qualité de sa voiture. En effet, aujourd’hui dans sa deuxième génération, l’A1 a été conçue comme un petite voiture haut de gammepour ceux qui veulent la qualité Audi dans un format petit et accessible. Sur des marchés comme l’Europe, et en particulier le Royaume-Uni, où les villes sont souvent très fréquentées, elle a connu un certain succès au fil des années, devenant rapidement un modèle très stratégique pour la marque, qui grâce à elle a pu se développer « aux antipodes ». sans compromettre ses armoiries. Modèle Longueur Largeur Hauteur Empattement Coffre à bagages Audi A1 (GB) 4,03 mètres 1,74 mètres 1,41 mètres 2,56 mètres 335 litres La dernière génération, nom du projet GB, a fait ses débuts en 2018 et est basée sur la même plate-forme que l’actuelle Volkswagen Polo, à savoir la MQB A0 . Sa gamme de moteurs est assez étendue et commence par l’entrée de gamme. 25 TFSI composé du moteur essence trois cylindres turbo de 1,0 litre de 95 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et également disponible dans la version de base Entreprise garniture.
Équipement standard comprend le système d’infodivertissement MMI avec écran de 10,1 pouces et compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay, le cockpit virtuel de 10,25 pouces, des jantes alliage de 16 pouces, des phares halogènes et de nombreux systèmes d’aide à la conduite, comme l’assistant de changement de voie, freinage d’urgence automatique et régulateur de vitesse adaptatif. Les prix britanniques pour cette version commencent à 24 075 £. BMW Série 1 En changeant de marque et de segment, la deuxième voiture de notre test est la BMW Série 1, le modèle d’entrée dans le monde de l’Helix allemand, qui cette année fête ses 20 ans depuis l’arrivée de sa première génération sur le marché. Héros incontesté du segment C, la cinq portes allemande a récemment fait peau neuve, avec un nouveau design, des dimensions toujours dans la moyenne du segment et suffisamment d’espace intérieur pour quatre personnes et leurs bagages. Photo de : Photos de : BMW AG. Modèle Longueur Largeur Hauteur Empattement Coffre à bagages BMW Série 1 4,36 mètres 1,80 mètres 1,45 mètres 2,67 mètres 380 litres La version la plus économique de la BMW Série 1 est équipée du moteur essence 1,5 trois cylindres turbocompressé à hybride léger de 170 ch, nommé 120, accouplé comme standard à un double embrayage à 7 vitesses transmission automatique.
Équipement standard du version d’entrée de gamme comprend le système d’infodivertissement iDrive avec écran de 10,70 pouces et ordinateur de bord de 10,25 pouces, connectivité pour smartphone, jantes en alliage de 17 pouces, phares à LED et système de freinage d’urgence automatique. Les prix britanniques pour cette version commencent à 31 065 £. Mercedes Classe A La Mercedes Classe A est le modèle d’entrée de gamme de la star et fait également partie du segment C compact. Sa version la moins chère est la A180 à essenceéquipé du moteur essence 1.3 de 136 ch, développé en coopération avec Renault, avec un petit moteur électrique produisant environ 14 ch. Modèle Longueur Largeur Hauteur Empattement Coffre à bagages Mercedes Classe A 4,42 mètres 1,80 mètres 1,44 mètres 2,73 mètres 355 litres L’équipement standard de la petite étoile avec groupe motopropulseur hybride doux et version de base Sport Edition ou Executive comprend des phares à LED avec feux de route automatiques et un volant sport en cuir volant, caméra de recul et peinture noire pastel et infodivertissement intérieur MBUX avec écran de 10,25 pouces pour la navigation et taille plus petite pour l’ordinateur de bord, avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto de série. Au Royaume-Uni, la Mercedes Classe A 180 démarre à 30 720 £. Mercedes-Benz Classe A 2024 Mercedes-Benz Classe A 2024

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