L’Audi A1 Sportback de deuxième génération, une citadine allemande lancée en 2018, est un choix populaire sur le marché des voitures d’occasion. Avec son design compact et son badge premium, elle rivalise avec des modèles comme la Mini de BMW et la DS 3 de Citroën. Cependant, avant de vous lancer dans l’achat de cette voiture, il est important de connaître les problèmes courants et les caractéristiques à surveiller.
Problèmes courants de l’Audi A1 Sportback 2
Malgré sa popularité, l’Audi A1 Sportback de deuxième génération n’est pas sans défauts. Plusieurs problèmes ont été signalés par les propriétaires, notamment en ce qui concerne la boîte S Tronic, le système multimédia et la qualité des matériaux de l’habitacle.
La boîte S Tronic
La transmission robotisée à double embrayage de l’Audi A1 Sportback a été signalée pour des bruits métalliques et des à-coups lors des changements de rapports. Une mise à jour du boîtier de gestion Mécatronic peut résoudre ces problèmes.
Le système multimédia
Certains propriétaires ont rencontré des difficultés pour naviguer dans les différents menus du système multimédia. Une mise à jour logicielle, qui peut être effectuée à distance et gratuitement, peut résoudre ces problèmes.
La qualité des matériaux de l’habitacle
La qualité des matériaux utilisés dans l’habitacle de l’Audi A1 Sportback de deuxième génération a été critiquée. Les plastiques durs des contreportes et des parties basses de la planche de bord se rayent facilement.
Quelle motorisation choisir pour l’Audi A1 Sportback 2 ?
Si vous êtes à la recherche d’une motorisation essence, le bloc 30 TFSI (1.0 TFSI de 116 chevaux) est un choix judicieux. Il offre une consommation modérée (6,4 litres aux 100 km) et des performances homogènes. Cette motorisation peut être couplée à une boîte manuelle à six rapports, ou à une version automatique à double embrayage S Tronic à sept rapports. Cependant, notez que la consommation peut augmenter avec la boîte automatique, avec 0,8 litres aux 100 km supplémentaires environ.
