Publié le 14 novembre 2024 Fraîchement classé 56e parmi les meilleures marques à impact social de Forbes en 2024, l’avancée d’Audi sur le marché des véhicules électriques s’intensifie avec l’arrivée du Q6 e-tron, un SUV électrique élégant de taille moyenne conçu pour s’asseoir. confortablement entre les e-trons compacts Q4 et Q8 pleine grandeur de la marque. Les Audi Q6 e-tron et SQ6 e-tron. Image : Fourni La gamme 2025 Prévue pour une sortie début 2025 en Australie, la gamme Q6 e-tron arrive avec trois modèles distincts : le Q6 e-tron Performance à propulsion arrière, le Q6 e-tron quattro à traction intégrale. , et le SQ6 e-tron axé sur les performances. Avec un prix de départ de 115 500 $, le Q6 e-tron Performance est l’entrée la plus abordable d’Audi dans la catégorie des SUV électriques de luxe, établissant une solide référence en matière de performances, de design et de technologie. Le Q6 e-tron quattro de milieu de gamme ajoute la transmission intégrale quattro d’Audi pour 7 000 $ de plus, tandis que le SQ6 e-tron quattro haute performance arrive en tête de gamme à 151 400 $. Chaque variante est alimentée par une batterie de 100 kWh, avec des temps de charge incroyablement courts : une charge de 10 à 80 % en seulement 21 minutes à 270 kW. Audi a veillé à ce que chaque modèle de la gamme Q6 e-tron ait son attrait unique, de la propulsion arrière équilibrée du modèle de base à la traction et à la puissance accrues du quattro. Le Q6 e-tron Performance génère 225 kW (240 kW avec le mode boost) et 485 Nm, ce qui se traduit par un sprint rapide de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes. Le Q6 e-tron quattro délivre 285 kW et 580 Nm, atteignant 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Pendant ce temps, le SQ6 e-tron quattro vole la vedette avec une configuration à deux moteurs produisant 380 kW, atteignant 100 km/h en seulement 4,3 secondes – une accélération sérieuse pour un SUV de luxe. À l’intérieur du Q6 e-tron Le design intérieur du Q6 e-tron est une vitrine de l’engagement d’Audi envers le luxe high-tech. Chaque modèle est livré de série avec un écran panoramique comprenant un écran d’infodivertissement de 14,5 pouces, un cockpit virtuel de 11,9 pouces et un écran tactile supplémentaire de 10,9 pouces pour le passager avant, une première pour Audi. Cette configuration fournit non seulement des informations essentielles au conducteur, mais permet également aux passagers de contrôler indépendamment les divertissements et la navigation. L’intérieur étend la philosophie « Vorsprung durch Technik » d’Audi avec des détails comme Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un système audio à 10 haut-parleurs et un éclairage d’ambiance. Les versions supérieures ajoutent des fonctionnalités telles qu’un système audio Bang & Olufsen 3D, une suspension pneumatique adaptative et des sièges sport ventilés en cuir Nappa avec fonctions de massage dans le SQ6, améliorant la sensation de luxe de l’habitacle. Et la portée ? L’autonomie reste une préoccupation majeure pour les acheteurs de véhicules électriques, et le Q6 e-tron y répond avec des estimations allant de 528 km pour le SQ6 à 641 km pour le Q6 e-tron Performance, selon les conditions et le style de conduite. L’architecture électrique de 800 volts accélère non seulement la charge, mais assure également une gestion efficace de l’énergie. Le système de récupération innovant d’Audi permet un freinage régénératif jusqu’à 220 kW, contribuant ainsi à augmenter l’autonomie en récupérant l’énergie qui autrement serait perdue. La sécurité est également une priorité dans toute la gamme Q6 e-tron, chaque modèle étant équipé de la suite complète de systèmes avancés d’aide à la conduite d’Audi. Ceux-ci incluent le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertissement de sortie de voie, la surveillance des angles morts, l’alerte de circulation transversale arrière et l’assistance aux intersections. Les phares Matrix LED avec signatures lumineuses personnalisables améliorent la visibilité, tandis que l’affichage tête haute de réalité augmentée (de série sur le SQ6, en option sur d’autres versions) projette des informations de conduite critiques sur le pare-brise, aidant ainsi les conducteurs à rester concentrés sur la route. Style extérieur Visuellement, le Q6 e-tron se distingue par la calandre Singleframe emblématique d’Audi et des éléments de design musclés qui reflètent l’esthétique sportive de la marque. Le SQ6 ajoute une attitude plus agressive avec ses jantes en alliage Audi Sport de 21 pouces, ses étriers de frein rouges, ses vitres intimité et ses feux arrière OLED, lui conférant une présence menaçante et prête pour la route. Pour ceux qui recherchent une personnalisation plus poussée, Audi propose des packs optionnels tels que le pack Tech Pro, qui comprend une suspension pneumatique adaptative et des feux arrière numériques OLED, et le pack Premium avec un toit ouvrant panoramique et un système audio Bang & Olufsen amélioré. Une expérience de propriété qui semble considérée comme l’emballage Audi du Q6 e-tron est complété par des avantages de propriété bien pensés, notamment une garantie de cinq ans, un abonnement d’un an à Chargefox et une adhésion au programme Audi Experience. Ces inclusions suggèrent qu’Audi prend au sérieux les aspects pratiques de la possession d’un véhicule électrique, reconnaissant que les acheteurs haut de gamme s’attendent à un service transparent dans le cadre de l’accord. Le Q6 e-tron n’essaie pas de plaire à tout le monde, et c’est peut-être sa plus grande force. Il s’agit d’un SUV haut de gamme pour ceux qui privilégient l’équilibre plutôt que l’excès, pour les conducteurs qui recherchent à parts égales style, performances et efficacité. Aperçu des spécifications
Batterie: 100 kWh (94,9 kWh utilisables), architecture 800 volts
Chargement: 10-80% en 21 minutes à 270 kW
Autonomie (WLTP): Q6 e-tron Performance – jusqu’à 641 km, Q6 e-tron quattro – jusqu’à 625 km, SQ6 e-tron – jusqu’à 528 km
Puissance et couple: Q6 e-tron Performances : 225 kW (240 kW boost) / 485 Nm Q6 e-tron quattro : 285 kW / 580 Nm SQ6 e-tron : 380 kW / 580 Nm
0-100km/h: Performances du Q6 e-tron : 6,6 secondes Q6 e-tron quattro : 5,9 secondes SQ6 e-tron : 4,3 secondes
Intérieur: écran d’infodivertissement de 14,5 pouces, cockpit virtuel de 11,9 pouces, écran passager de 10,9 pouces, système audio Bang & Olufsen en option
Sécurité: Régulateur de vitesse adaptatif, alerte de sortie de voie, surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale arrière, assistance aux intersections, phares Matrix LED
Prix (avant frais de déplacement): Performance Q6 e-tron : 115 500 $ Q6 e-tron quattro : 122 500 $ SQ6 e-tron : 151 400 $
