Image : Precision Racing LA Precision Racing LA, l’équipe sœur de LA Honda World Racing, devrait revenir en compétition IMSA en 2025, après avoir confirmé l’engagement de deux Audi RS 3 LMS TCR au Michelin Pilot Challenge. Celso Neto, récemment annoncé, lauréat de la bourse IMSA Diverse Driver, copilotera l’une des deux entrées du TCR. « Je suis heureux de ramener notre équipe à l’IMSA », a déclaré le propriétaire de l’équipe, Mario Biundo. « Nous avons eu six années solides de résultats en IMSA et dans d’autres séries multiples et nous sommes impatients de poursuivre cette tendance avec nos nouvelles voitures de performance Audi en 2025. « Avec l’expérience de notre équipe dans les courses de machines européennes, cela ressemble à un retour à la maison. « L’IMSA et le MPC ont toujours été des compétitions rudes, et nous avons très faim d’un championnat IMSA. Nous aurons du pain sur la planche en sachant à qui nous sommes confrontés. Neto a ajouté : « J’ai eu un excellent mandat à la tête des produits Honda au cours des trois dernières années. J’ai beaucoup appris sur les particularités des voitures et je pense avoir grandi en tant que pilote en m’adaptant aux changements que connaissent les voitures de course basées sur la production. « Avec l’Audi, j’attends avec impatience l’augmentation des composants de course, comme une force d’appui plus élevée par rapport aux voitures de tourisme précédentes que j’ai conduites et une électronique plus avancée comme l’ABS qui est bien réglée dans ces voitures. » Des annonces supplémentaires concernant les pilotes seront faites dans les semaines à venir. John Dagys est le fondateur et rédacteur en chef de Sportscar365. Dagys a passé huit ans en tant que correspondant du sport automobile pour FOXSports.com et SPEED Channel et a contribué à de nombreuses autres publications de sport automobile dans le monde. Contacter John
