Photo : 12 heures de Bathurst Le Melbourne Performance Center a annoncé qu’il alignera une Audi de classe Pro aux 12 heures de Meguiar’s Bathurst du mois prochain, en association avec Jamec Racing. La star des supercars Broc Feeney, Ricardo Feller sous contrat avec Audi et le champion du GT World Challenge Australia propulsé par AWS Liam Talbot partageront les tâches de conduite à bord de l’Audi R8 LMS GT3 Evo II n°183 pour le lever de rideau de l’Intercontinental GT Challenge. La voiture n°183, dont le numéro fait référence au nombre de R8 de génération actuelle qu’Audi a produites pour la compétition GT3, garantit que la marque d’Ingolstadt sera en lice pour une quatrième victoire absolue dans l’épreuve du Mont Panorama. Alors que Feller fait partie de l’écurie MPC Audi depuis les trois dernières éditions des 12H de Bathurst, Feeney quitte le Triple Eight Race Engineering, après avoir terminé troisième au classement général de la Mercedes-AMG GT3 Evo de l’équipe en 2022. « Je suis reconnaissant envers Troie [Russell, MPC co-owner] et Steve [McLaughlin of Jamec Racing] pour avoir rendu cela possible », a déclaré Feeney. «J’ai été mis sur le banc assez tard, j’avais enlevé mon casque et j’allais être assis sur le côté, donc je n’aurais pas pu être plus heureux lorsque le téléphone a sonné. « Cela a été un événement génial pour moi et être en première ligne ces deux dernières années a rendu cela super spécial, mais c’était encore plus douloureux de savoir que je manquais quelque chose. « C’est une belle opportunité de faire des tours avant le départ de notre [Supercars] saison lors d’un grand événement et l’un de mes favoris. L’Audi n°183 roulera aux côtés de la voiture MPC/Hallmarc Racing précédemment confirmée qui sera partagée par Marc Cini, Lee Holdsworth et Dean Fiore. Steven McLaughlin de Jamec Racing a déclaré : « Au départ, nous n’allions pas courir – dans le passé, nous avons eu le soutien d’Audi mais malheureusement, ils ont mis fin à leur soutien d’usine à l’échelle mondiale. « L’Audi a été assez forte au niveau international tout au long de 2024 et une fois que nous avons su que nous pouvions recruter Ricardo Feller, nous avons pu mettre en place ce programme. « Nous savons de quoi il est capable en montagne et nous ne voulions courir que si nous avions une chance de gagner la course. Nous ne sommes pas là pour inventer des chiffres. «Je connaissais Broc et il a fait un excellent travail ces deux dernières années et a été l’égal de n’importe qui chez Mountain. Liam a une tonne d’expérience dans la voiture et sera là. « Ce ne sera pas l’équipement ni les pilotes qui nous mettront hors course. Si la chance nous amène dans la dernière heure, alors nous devrions être compétitifs. » Jamie Klein est le rédacteur asiatique de Sportscar365. Klein, basé au Japon, qui a précédemment travaillé pour Motorsport Network sur les titres Motorsport.com et Autosport, couvre le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et le SUPER GT, entre autres séries.
