Hé! Tout d’abord, merci d’avoir regardé ! Il s’agit d’un tour à bord avec l’Audi R8 GT3 après la mise à jour du premier trimestre 2023. L’Audi semble être la meilleure voiture à Spa, mais je ferai davantage de tests avec d’autres voitures. J’ai utilisé un bon ensemble de bases, il est certain qu’il y a encore place à l’amélioration. 13,4 comme théorique, mais avec plus de pratique et de développement de configuration, un 13,0/haut 12 est possible. J’ai essayé de jouer avec le système électronique mis à jour. L’ABS semble meilleur par rapport à la version précédente, TC pas bon pas mal. Mieux vaut mettre « slip angle » à 0 (coupure de courant également, pourquoi pas) et équilibrer la rotation avec d’autres réglages. En ce qui concerne la configuration, la voiture est plus ou moins la même. Le nouveau modèle de pneus est la partie la plus intéressante de la mise à jour GT3. Il y a une fenêtre coulissante plus étroite et vous devez être un peu plus prudent, surtout avec les températures et les degrés, mais le style de conduite semble assez similaire et vous pouvez toujours utiliser l’adhérence des pneus pour forcer la rotation de la voiture. Quelques informations utiles : BB : 53,3 à 53,8 Pression de freinage : 100 % Conduit de frein : 33 % F, 66 % R TC À bord : 1-2 TC Coupure de puissance : 0 TC Angle de glissement : 0 ABS : 2 RR : Saturé Suivez-moi sur : – Instagram : – Facebook : – Twitter :
