Mattia Binotto, PDG et CTO de l’équipe Sauber F1, s’est ouvert sur la situation de l’équipe après avoir pris ses fonctions cette saison après les vacances d’été de la Formule 1. L’ancien directeur de l’équipe Ferrari a expliqué que l’équipe était « gelée » dans un « état d’esprit de survie » sans améliorations concrètes pour avancer à son arrivée, et s’attendait à ce que la situation s’améliore drastiquement après le rachat d’Audi en 2026. Binotto a révélé l’état d’incertitude. l’équipe était impliquée, non seulement en termes de performances sur la piste, mais également en termes de personnel et d’infrastructure dont l’équipe était équipée. Cela a considérablement affecté la compétitivité de Sauber sur les circuits. Ce n’est que lors du week-end du Grand Prix de Las Vegas que des améliorations efficaces ont été introduites sur la voiture C44 F1 cette année, permettant au pilote sortant Zhou Guanyu de marquer quatre points. La situation aurait été injuste pour les pilotes, qui n’ont eu aucune chance de prouver leurs prouesses en course jusqu’à l’arrivée des améliorations indispensables en novembre. Binotto a une tâche énorme devant lui pour amener l’équipe à la vitesse supérieure, en particulier lorsque de multiples défis doivent être relevés. S’exprimant sur la façon dont l’équipe envisageait l’avenir avec impatience plutôt que de se concentrer sur le présent sous la direction d’Andreas Seidl et d’Oliver Hoffmann, partis avant son intégration, le patron de l’équipe de 55 ans a déclaré à Motorsport.com : « Quand j’ai rejoint Août, vraiment, c’était comme une équipe presque gelée. « Donc, tout en nous assurant que nous avions les bons plans dans notre voyage pour devenir une équipe de haut niveau à l’avenir, nous avions vraiment besoin de renforcer l’équipe pour l’améliorer et peut-être déjà pendant la saison en cours. »Quelle est l’importance La saison en cours n’était pas seulement de ne pas terminer avec zéro point, car finir 10ème avec zéro ou 10ème avec quatre points ne change pas grand-chose. « Mais il s’agissait plutôt pour nous de nous assurer que nous avons défini la bonne direction de développement pour la prochaine « Aujourd’hui, je vois une équipe qui est plus convaincue de ce qui est requis, de ce qui est nécessaire pour la saison prochaine, et j’espère que nous pourrons développer davantage la voiture actuelle. » Il a ajouté : « Je pense que Sauber a été une équipe dans un état d’esprit de survie au cours des 10 dernières années, sans plus d’investissements ni de dépenses réelles. « Donc, tout ce que vous aviez, vous l’avez gardé, mais vous ne l’avez jamais développé davantage. » Si je regarde la soufflerie elle-même. C’est une superbe soufflerie, encore aujourd’hui, je pense qu’elle est à la pointe en termes d’installations et de structure. « Mais ce qui n’a pas été développé, c’est la méthodologie interne de test. Et un bon tunnel ne consiste pas seulement à avoir un écoulement approprié dans un tunnel. ; c’est la façon dont vous mesurez vos données et les caractéristiques de performances aérodynamiques. « C’est une question de mesures, c’est une question de capteurs, c’est une question d’acquisition de données. Il s’agit de l’exactitude des données. C’est une question de corrélation avec la piste de course, et je pense que là où nous sommes coincés, c’est vraiment dans cette méthodologie. » L’équipe de pilotes de Sauber sera rafraîchie la saison prochaine avec l’arrivée de Nico Hülkenberg de Haas et du champion de Formule 2 Gabriel Bortoleto. le plan d’action pour remettre l’équipe sur les rails, Binotto a déclaré: »Notre stratégie sera d’investir principalement dans les très jeunes talents diplômés. La raison en est que je suis convaincu que c’est le meilleur investissement que nous puissions faire pour notre avenir. « Le parcours Audi est un voyage à long terme, et je suis presque sûr que dans quelques années, les jeunes diplômés d’aujourd’hui nous donnera notre meilleur retour sur investissement. » Il a ajouté : » Disposer d’un outil de simulation approprié est le plus important aujourd’hui et c’est là encore que nous sommes très en retard. » Révélant une trajectoire de croissance réaliste, Binotto a affirmé que la meilleure voie à suivre. serait d’adopter une approche étape par étape. Il a expliqué : « Alors pouvons-nous réussir la saison prochaine ? Pas du tout. Pouvons-nous l’être dans quelques années ? Pas du tout, parce que nous n’aurons pas le personnel en place, nous n’aurons pas les installations en place et toutes les outils nécessaires. « Alors, que peut-on [the target] en attendant? C’est s’améliorer, s’améliorer chaque saison, c’est aussi simple que cela. « Vous ne pouvez pas simplement attendre 2030 pour être le meilleur ou être une référence. Il faut y aller étape par étape, gravir la montagne pour être dans le premier rang. » pour nous, il sera important, je pense, l’année prochaine, de faire mieux que ce qui a été 2024, et l’année suivante également. »
