Le directeur de l’équipe Haas, Ayao Komatsu, a révélé que neuf écuries de F1 s’opposaient à l’augmentation du plafond budgétaire qui a été inscrite dans le règlement financier 2026. Le plafond budgétaire de la F1 a été fixé à 135 millions de dollars depuis la campagne 2023 – mais l’allocation devrait passer à 215 millions de dollars en un peu plus d’un an. La FIA a relevé le plafond pour tenir compte des salaires plus élevés en Suisse, Audi opérant depuis le siège de Sauber à Hinwil lorsqu’elle rejoint la grille.Audi a fait valoir qu’avec le plafond budgétaire précédent, elle disposait de moins de marge de manœuvre pour le développement de voitures que d’autres équipes en raison des salaires plus élevés du personnel. Cependant, Komatsu a remis en question l’exception pour Audi, insistant sur le fait qu’il n’est pas clair où se situe le point limite de l’écart. mensonges. « Pourquoi une équipe basée en Suisse a-t-elle une dérogation ? Tout le monde choisit où installer l’équipe », a déclaré Komatsu aux médias, notamment RacingActualités365« Entre Londres et Oxford et le nord de l’Angleterre, les prix sont différents. Alors, où s’arrêter ? Où fixez-vous la limite?«Et si vous regardez ces choses-là, il faut considérer toutes les prestations sociales et tout, ainsi que les personnes vivant en Suisse, le raisonnement peut être différent.«Je me souviens qu’il y a longtemps, j’essayais de J’ai embauché quelqu’un chez Sauber, mais ce type adorait le ski, aimait les montagnes, donc il ne voulait pas venir en Angleterre. Le plafond budgétaire a été initialement introduit en 2021 comme un moyen d’égaliser le peloton après l’apparition d’écarts de dépenses importants entre les meilleures équipes et les retardataires. Il a permis à une petite équipe comme Haas d’avoir des dépenses plus proches pour sa voiture par rapport à celles qui se battent à Cependant, l’augmentation pourrait encore une fois permettre à certaines équipes d’avoir un avantage. Komatsu a révélé que lors de la dernière réunion de la Commission F1, toutes les équipes, à l’exception de Sauber, se sont opposées au changement du plafond budgétaire. dimension et « D’accord, c’est plus cher ici », a-t-il déclaré. « Vous pouvez simplement regarder le prix d’une bière ou quelque chose du genre, puis dire : « D’accord, c’est plus cher, nous devrions donc accorder l’exemption ». Vous êtes libre de vous installer où vous voulez. » « Lors de la réunion de la Commission F1, à part Sauber, curieusement, tout le monde est contre. Je ne sais donc pas pourquoi la FIA insiste complètement en faveur de cela. »
