Des milliers de conducteurs ne savent peut-être toujours pas qu’ils seront confrontés à une énorme baisse de la taxe automobile l’année prochaine. Les taux des droits d’accise sur les véhicules (VED) devraient faire l’objet d’une refonte significative ce printemps, avec des hausses généralisées attendues à partir d’avril, certaines grosses voitures étant réellement touchées. Parmi elles figurent Audi, BMW et Mercedes, avec des marques spécifiques répertoriées ci-dessous. Cela fait suite à un remaniement budgétaire visant à résoudre les problèmes financiers du Royaume-Uni. Les acheteurs de modèles très polluants seront particulièrement touchés, certains étant confrontés à des frais supplémentaires de 2 745 £. Le fondateur et directeur de Tax Natives, Andy Wood, a commenté : « Si vous conduisez un véhicule à émissions élevées, préparez-vous à un gros coup dur pour votre portefeuille. À partir de 2028/29. » Lire la suite : Les conducteurs confrontés à des frais supplémentaires de 21 £ à partir de janvier Il a ajouté : « Les taux VED pour les véhicules émettant plus de 76 g/km de CO2 doubleront. Les pires contrevenants – les voitures avec des émissions supérieures à 255 g/km – verront leur facture fiscale annuelle passer de £ 21. « Wood a souligné que cette décision n’est pas seulement une question de revenus, mais aussi une incitation claire du gouvernement à encourager le passage à des véhicules plus respectueux de l’environnement. Cela fait suite à la chancelière Rachel. L’engagement de Reeves à « élargir les écarts » entre les tarifs des véhicules électriques, hybrides et à moteur à combustion, comme indiqué dans le budget d’automne. Son engagement était clair : « Pour aider à conduire la transition vers les véhicules électriques, le gouvernement renforce les incitations à l’achat de véhicules électriques en élargissant les écarts. dans les taux de droits d’accise sur les véhicules la première année entre les véhicules électriques et les voitures hybrides ou à moteur à combustion interne. et des bornes de recharge pour véhicules électriques pour une année supplémentaire. » Mais ce ne sont pas seulement les véhicules les plus polluants qui en subiront les conséquences. Les voitures émettant entre 226 et 255 g/km de CO2 devraient voir leurs coûts doubler, passant de 2 340 £ à 4 680 £ par an. Même celles dont les émissions se situent entre 191 et 225 g/km de CO2 seront durement touchées, avec des tarifs s’élevant à 3 300 £ en 2025. /26, contre seulement 1 650 £ l’année précédente. Voitures qui auront une charge de 5 490 £Audi R8Audi RS6Audi RS7Audi RSQ8Audi S8Audi SQ7Audi SQ8Aston Martin DB12Aston Martin DBXAston Martin VantageBentley BentaygaBentley ContinentalBentley Flying SpurBMW M8BMW X5MBMW X6MBMW X7MChevrolet Corvette StingrayFerrari PurosangueFerrari RomaLamborghini HuracanLamborghini UrusLamborghini RevueltoLotus EmiraMaserati MC20McLaren GTMercedes-Benz AMG GTMercedes-Benz G400DMercedes-Benz G63Mercedes-Benz GLC63Mercedes-Benz GLE63Mercedes-Benz GLS63hMercedes-Benz SL55Porsche 718 Cayman GT4Porsche 911 TurboRolls-Royce CullinanRolls-Royce Les Ghost* ont tous des émissions de CO2 supérieures à 255 g/km
