La branche haut de gamme de Volkswagen, Audi Group, a annoncé une baisse de 91 % de ses bénéfices en raison de l’effondrement des ventes en Chine.
Le bénéfice du groupe Audi au troisième trimestre s’est élevé à 106 millions d’euros (88,4 millions de livres sterling), la baisse des dépenses de luxe en Chine et la restructuration d’une usine à Bruxelles étant citées comme principales raisons de cette baisse. Les livraisons de modèles Audi au cours des neuf premiers mois de l’année ont chuté sur des marchés tels que l’Europe, la Chine et les États-Unis, tandis que le groupe de marques haut de gamme – qui comprend également Lamborghini, Bentley et le constructeur de motos Ducati – a connu une baisse des volumes pour ses autres marques. aussi. Audi a livré 1 235 590 (-10,9 %) de voitures au cours de la période, Bentley représentant 7 380 (2023 : 10 053), Lamborghini 8 411 (8,6 % de plus) et Ducati livrant 43 773 (2023 : 47 856) motos. Le total des livraisons du groupe s’élève à 1.251.381, soit une baisse de 10,9%. « Nous avons constaté une concurrence très intense sur les prix en Europe et en particulier en Chine », a déclaré Jurgen Rittersberger, directeur financier d’Audi, à l’agence de presse Bloomberg. Cette nouvelle intervient après que la société mère Volkswagen a annoncé une baisse de 42 % de ses bénéfices la semaine dernière, attribuant également une grande partie de la baisse au déclin du marché chinois, ainsi qu’à des ventes de véhicules électriques plus lentes que prévu. La marque allemande envisagerait donc de fermer ses usines. Il a proposé une réduction de salaire de 10 % après la chute des bénéfices au troisième trimestre, où les revenus globaux ont chuté de 64 %, faisant chuter le cours de son action à son plus bas niveau depuis 24 ans. La semaine dernière, Audi a annoncé qu’elle travaillait avec un investisseur potentiel pour restructurer son usine de Bruxelles, qui pourrait autrement être contrainte de fermer en raison des coûts d’exploitation élevés et du manque de demande pour le Q8 e-tron, qui est le seul modèle fabriqué là-bas. .
