Le groupe Audi a annoncé un autre trimestre décevant, mais il y a des raisons d’être optimiste quant à l’avenir. Le groupe Audi a connu un troisième trimestre lamentable ainsi qu’un début d’année difficile. Le constructeur automobile a imputé ce résultat désastreux aux dépenses de restructuration de son usine de Bruxelles. Au cours des neuf premiers mois de l’année, les ventes d’Audi et de Bentley sont en baisse. Les problèmes de Volkswagen sont bien connus, mais le groupe Audi souffre également d’un marché difficile, de conditions concurrentielles et d’une disponibilité limitée des pièces de rechange. Ces problèmes et d’autres encore ont fait des ravages puisque les ventes de véhicules Audi, Bentley et Lamborghini ont baissé de 10,9 % au cours des neuf premiers mois de l’année. La marque Audi a été particulièrement touchée puisque les ventes aux États-Unis ont chuté de 16,8% à 139 665 unités. La situation est également mauvaise en Europe et en Chine où les ventes sont en baisse respectivement de 9,8 % et 8,5 %.
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Ailleurs dans le groupe, les ventes de Bentley ont baissé de 26,6 % jusqu’en septembre. Lamborghini a été le seul point positif puisqu’elle a enregistré une augmentation de ses ventes de 8,6% ainsi qu’un bénéfice d’exploitation en hausse de 9,8%. Au cours des neuf derniers mois, le groupe a livré 1,25 million de véhicules, contre 1,4 million à la même époque l’année dernière. Compte tenu de cette baisse, il n’est pas surprenant que les revenus soient passés de 50,4 milliards d’euros (55,1 dollars) à 46,3 milliards d’euros (50,6 dollars). Leur bénéfice d’exploitation a été encore plus touché, passant de 4,6 milliards d’euros (5 dollars) à 2,09 milliards d’euros (2,28 dollars). Résultats du groupe Audi janvier-septembre 2024 Au seul troisième trimestre, le bénéfice d’exploitation a chuté de 91 % à 106 millions d’euros (116 dollars). L’entreprise a largement imputé cette situation aux « dépenses de restructuration dues à la réorganisation de l’usine Audi de Bruxelles ». Bien que la situation ne soit pas rose, Audi a indiqué qu’elle mettait à jour sa gamme et avait introduit 15 nouveaux modèles en 2024. Cela inclut l’A5 et le Q5, qui auront un « impact notable sur les volumes au cours de l’année à venir ». D’autres nouveaux modèles arrivent alors qu’Audi a confirmé que le Q5 Sportback fera ses débuts plus tard ce mois-ci. Elle sera suivie par l’A7 redessinée au début de l’année prochaine. La marque de luxe revoit également sa stratégie en Chine, qui lui permettra de s’appuyer sur des partenariats et de produire des véhicules spécifiques à la Chine.
