Du segment compact à la catégorie des SUV pleine grandeur, les modèles hautes performances d’Audi ont une fois de plus prouvé leurs capacités sportives de premier plan en établissant les records du tour le plus rapide sur la légendaire boucle nord du Nürburgring. La dernière version de l’Audi RS3, développée par la division performance Audi Sport, a démoli de plus de cinq secondes le précédent record du tour pour les voitures compactes sur le célèbre circuit allemand. Avec un temps phénoménal de 7 minutes et 33,123 secondes, la nouvelle RS 3 a remporté la couronne de voiture compacte la plus rapide sur le Ring. Ce record a été rendu possible grâce à la configuration de virage optimisée du modèle, qui a entraîné plus d’agilité et de contrôle. Le mérite revient à la direction améliorée de la nouvelle RS 3 et à la vectorisation du couple de freinage, qui permettent à la voiture d’entrer dans un virage plus serré, d’y transporter plus d’élan, puis de sortir plus rapidement. La dynamique de conduite de la nouvelle RS 3 provient également d’un répartiteur de couple avec répartition du couple entièrement variable. entre les roues arrière, le contrôle électronique de stabilisation, le contrôle sélectif du couple aux roues et les amortisseurs adaptatifs en option de la suspension sport RS. Cette voiture compacte hautes performances est propulsée par le 10 fois lauréat du Moteur de l’année : le cinq cylindres en ligne TFSI de 2,5 litres d’Audi qui développe 400 ch et 500 Nm de couple1. Les pneus semi-slicks Pirelli P Zero Trofeo R enroulés autour de roues de 19 pouces, régies par un système de freinage en céramique, transmettent la puissance au tarmac. De son côté, l’Audi RS Q8 a enregistré le meilleur temps au tour de 7 minutes et 42,253 secondes lors de son introduction en 2019. La dernière version du modèle haute performance développé par Audi Sport, le RS Q8 Performance, a encore élevé la référence en matière de SUV en établissant un temps record de 7 minutes et 36,698 secondes au Nürburgring, soit près de 6 secondes plus vite. Le nouveau RS Q8 Performance est capable d’atteindre le record de la catégorie SUV grâce à ses composants de moteur et de suspension améliorés. S’imposant comme le modèle haut de gamme de la gamme Audi Sport, le modèle est équipé d’un moteur V8 biturbo produisant 640 ch et 850 Nm de couple — le moteur de série le plus puissant de l’histoire d’Audi Sport. Le système d’échappement redessiné, plus léger et plus fluide, permet principalement d’augmenter la puissance. En conséquence, la nouvelle RS Q8 Performance accélère de zéro à 100 km/h en seulement 3,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 305 km/h. Les prouesses de référence du nouveau RS Q8 Performance sont assurées par son système de transmission intégrale quattro qui peut envoyer jusqu’à 85 % de la puissance du moteur aux roues arrière, facilitant les virages rapides, et par une transmission à 8 vitesses qui a été modifiée pour changer de vitesse. les vitesses sont plus rapides. La suspension pneumatique adaptative du modèle avec amortissement contrôlé, qui, entre autres avantages, peut également faire varier la hauteur de caisse jusqu’à 90 millimètres, complète encore le dynamisme du nouveau RS Q8 Performance. Les capacités accrues du nouveau RS Q8 Performance s’expriment par son esthétique rafraîchie. Un nouveau tablier avant avec des prises d’air remarquables, une calandre monocadre en nid d’abeille réinterprétée et un diffuseur arrière avec un réflecteur au milieu sont quelques-unes des caractéristiques distinctives qui distinguent le modèle, que ce soit sur la route ou sur le Nürburgring.
