Conduire le SUV SQ8 de luxe supérieur d’Audi – un SUV de style coupé désormais doté d’un V8 essence biturbo de 4,0 litres. Contrairement à l’Audi SQ7 à sept places, le SQ8, plus sportif, est un cinq places avec une ligne de toit arrière inclinée, le SQ8 étant plus court de 61 mm, plus large de 25 mm et plus bas de 85 mm. Un SUV de luxe supérieur à 168 800 $, il se vend en nombre relativement restreint. Un SUV distinctif avec quatre roues directrices, quatre roues motrices, propulsé comme je l’ai dit par un V8 essence biturbo de 4,0 litres piloté par une boîte automatique à 8 rapports. Visuellement grand et imposant avec une position large assise sur 22 roues, il pèse 2 480 kilos avec une capacité de remorquage freinée de 3 500 kilos. L’intérieur est mieux décrit comme somptueux et construit pour le confort, un siège matelassé en cuir Nappa chauffant et refroidissant électriquement, des garnitures de finitions piano noires et deux grands écrans tactiles, dans ce cas étonnamment conviviaux. Avec un couple courageux de 770 Nm entre 2 et 4 000 tours, l’Audi SQ8 est un conducteur très docile en ville avec une conduite confortable et étonnamment économe en carburant. Mais grâce à sa suspension pneumatique adaptative sur route ouverte et sinueuse, il se transforme en une machine de conduite tendue offrant une stabilité et des performances étonnantes dans les virages. Cher oui mais tellement compétent. Je m’appelle David Berthon Téléchargez ce podcast ici
