Les jours de l’Audi Q8 e-tron sont comptés. Initialement lancé pour l’année modèle 2019 simplement sous le nom d’Audi e-tron, puis renommé pour 2024, le premier SUV électrique de la marque de luxe est désormais confronté à une baisse de ses ventes à l’échelle mondiale et sera bientôt éliminé. Suite aux rumeurs sur la disparition du Q8 e-tron datant du début de l’année, Reuters rapporte que la production prendra fin le 28 février 2025. En fait, l’ensemble de l’usine de Bruxelles en Belgique sera fermée par Volkswagen AG alors que le constructeur automobile allemand met en œuvre d’importantes réductions de coûts. mouvements de coupe. Aucune autre usine sur la planète ne construit le Q8 e-tron et Audi ne cherchera pas un nouveau site, selon le rapport. Remarquez que la société n’a pas encore fait d’annonce officielle. Photo : Audi Le Q8 e-tron, actuellement vendu comme modèle 2025 au Canada, est disponible dans des styles de carrosserie Sportback de type VUS et coupé, chacun offrant un modèle SQ8 e-tron plus sportif. L’autonomie maximale est de 409 à 476 km selon la configuration, des chiffres battus par divers concurrents, dont la BMW iX et la Cadillac Lyriq. Un successeur fait-il partie des plans ? À court terme, Audi semble se concentrer sur les tout nouveaux Q6 e-tron et SQ6 e-tron 2025, des VUS électriques légèrement plus petits offrant jusqu’à 513 km d’autonomie selon Ressources naturelles Canada. À plus long terme, Audi a déjà prolongé jusqu’en 2033 son délai pour construire uniquement de nouveaux modèles électriques. En juillet dernier, le PDG Gernot Döllner a déclaré au média britannique Autocar que l’élimination progressive des moteurs à combustion interne prendrait plus de temps que prévu. Il a déclaré que l’entreprise souhaitait être « flexible » et mettre davantage l’accent sur les hybrides rechargeables dans les années à venir, y compris en Amérique du Nord. À regarder : L’essai de l’Audi Q8 e-tron du Guide de l’auto
