Nous nous attendions à ce que la prochaine Audi RS 7 soit lancée avec un V8 biturbo de 4,0 litres. Même si le moteur existe depuis un certain temps, il apparaît toujours dans les modèles nouveaux et rafraîchis, même avec l’électrification. La Bentley Continental GT est équipée du moteur, et la Porsche Panamera l’a sous forme hybride rechargeable, à titre d’exemple. Il semblait donc raisonnable que le RS 7 le conserve également. Mais selon un rapport de CAR, la RS 7 opte en fait pour un V6, plutôt qu’un V8 comme sa rivale tout-terrain, la BMW M5. Ne vous inquiétez pas, il sera toujours puissant. Audi RS7 performances 4.0 TFSI quattro 2025
Puissance
621 ch à 6 000 tr/min
Couple
627 lb-pi. À 2 050 tr/min Un V6 hybride avec un V8 hybride Performance CAR dit qu’une chose à laquelle nous nous attendions est toujours vraie : la RS 7 sera une hybride rechargeable. Bien entendu, il fonctionnera avec deux cylindres de moins que prévu. Il ne semble pas que cela l’entravera vraiment, car le média s’attend également à ce que la puissance s’étende de 725 ch pour le bas de gamme, à plus de 800 pour la variante Performance attendue. Ajoutez CarBuzz à votre flux Google Actualités. Cela place la RS 7 de nouvelle génération en bonne position face à ses rivaux. Celui de base serait un peu en avance en termes de puissance par rapport à la BMW M5 de 717 chevaux. Selon les spécifications, elle peut même être comparée à la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid de 771 chevaux, qui utilise une version du V8 de 4,0 litres du groupe VW. De plus, cela représente une augmentation d’au moins 100 chevaux par rapport à l’Audi RS 7 de 621 chevaux actuellement en vente. Générations Audi RS7 associées : tout ce que vous devez savoir en un seul endroit La superbe RS7 d’Audi offre des performances et une maniabilité exceptionnelles dans un ensemble plus élégant qu’une berline ordinaire, ainsi que le côté pratique d’une berline. Les jours du V8 sont probablement comptés Bien sûr, la combustion en général est en voie de disparition, mais cette nouvelle nous amène à penser que le V8 de 4,0 litres destiné à Audi et aux autres marques du groupe VW manque vraiment de temps. CAR indique que ce groupe motopropulseur V6 sera partagé sur quelques modèles Audi, en nommant spécifiquement le RS 5, tout en suggérant que la plus petite Audi sera équipée de moteurs électriques à faible puissance pour une puissance combinée inférieure. Nous ne serions cependant pas surpris si des versions de ce groupe motopropulseur hybride V6 se retrouvent également dans des choses comme celles qui pourraient remplacer les lignes à combustion Q7 et Q8, en supposant qu’elles auront toujours des versions à combustion RS et S. En parlant de cela, une fois que le V8 RS7 aura disparu, les options V8 restantes d’Audi seront les SQ7, S8, SQ8 et RS Q8. Nous laissons de côté la RS 6 de cette liste, car elle est également remplacée, probablement à peu près en même temps que la RS 7. La RS 6 deviendra entièrement électrique et devrait correspondre à ce V6 hybride RS 7.
Source: VOITURE