La fin est peut-être proche pour l’Audi Q8 e-tron. L’allemand a confirmé que la production du SUV électrique haut de gamme s’arrêtera le 28 février de l’année prochaine. Il n’accepte aucune nouvelle commande. Cependant, il y a peu de chances qu’un remplacement soit en vue. Un porte-parole d’Audi a déclaré à Auto Express : « Dans le contexte de la fin prévue de la production du Q8 e-tron et des grèves actuelles des fournisseurs sur le site de Bruxelles, nous avons introduit un arrêt temporaire des commandes pour le Q8 e-tron. » L’usine Audi de la capitale belge devrait fermer ses portes à la fin de la production du Q8 e-tron et du Q8 Sportback e-tron. Il n’y a aucun projet d’utilisation alternative ni d’acheteur annoncé pour l’installation. Environ 3 000 travailleurs seraient menacés de licenciement. Le premier véhicule électrique grand public d’Audi, l’e-tron comme on l’appelait à l’époque, a été mis en vente en 2018. En 2022, il a subi un lifting et a été renommé Q8 e-tron pour rivaliser avec une foule de nouveaux rivaux. L’Audi Q8 e -tron n’est pas basé sur une plate-forme de voiture électrique sur mesure comme ses petits frères venus plus tard. Il utilisait la même plate-forme que le SUV Q8 à moteur à combustion ordinaire. À l’époque, il offrait un peu plus de 400 km d’autonomie. Ses principaux rivaux étaient les Mercedes EQC et les Jaguar I-Pace, toutes deux n’étant plus en production. En 2021, le BMW iX est arrivé et a déplacé le jeu des grands SUV électriques de luxe sur certains. Audi a apporté des améliorations significatives à la voiture dans le cadre de son lifting. Celles-ci comprenaient des tailles de batterie beaucoup plus grandes qui pourraient fournir des chiffres d’autonomie plus compétitifs (jusqu’à 550 km) et de fortes augmentations de puissance. Il y avait aussi la version SQ8 e-tron avec 370 kW et 973 Nm de couple. Cependant, ces mesures n’ont clairement pas suffi à empêcher la disparition du Q8 e-tron. Cela dit, la faible demande de véhicules électriques de luxe a également eu un impact sur plusieurs autres marques. Ce n’est cependant peut-être pas la fin pour le Q8 e-tron. Selon Auto Express, on pense qu’Audi travaille sur un remplacement qui devrait arriver dès 2026. Celui-ci utilisera la plate-forme EPI électrique dédiée qui sous-tend le Q6 e-tron et le Porsche Macan Electric, ainsi que le prochain SUV électrique de Bentley. Mais la société n’a encore rien confirmé.
