L’Audi Experience Drive a permis à six journalistes automobiles et à un défenseur des véhicules électriques de découvrir par eux-mêmes la capacité de l’Audi Q8 e-tron 55 100 % électrique à parcourir de longues distances avec une seule charge. Lors de l’activité organisée les 13 et 14 novembre, les participants sont partis de Installations d’Audi Philippines à Greenhills avec une charge de batterie à 100 % dans leurs SUV Q8 e-tron 55 respectifs. De là, ils se sont dirigés vers les autoroutes du nord en direction de la ville de Baguio pour y passer la nuit. Le lendemain, le groupe est reparti, bravant à la fois les intempéries de la ville au sommet d’une montagne et le trafic aux heures de pointe dans la région métropolitaine de Manille. Les véhicules qu’ils conduisaient n’ont été facturés à aucun moment du voyage. Pourtant, à leur retour chez Audi Philippines, tous les SUV Q8 e-tron 55 disposaient d’une charge de batterie largement suffisante. Cela a prouvé aux participants l’autonomie réelle du modèle électrique. L’ensemble du voyage Manille-Baguio-Manille a couvert une distance de plus de 526 kilomètres. Les conditions de conduite allaient de l’humidité des basses terres au temps humide et froid des montagnes, en passant par les vitesses de croisière sur les autoroutes jusqu’à la circulation avec arrêts et départs dans les villes, et les terrains plats jusqu’aux montées et descentes sinueuses – le tout parcouru avec une seule charge. . Conduite luxueuseCertes, la capacité à tenir la distance est à la hauteur de la manière dont le Q8 e-tron 55 y est parvenu. Car au-delà de sa longue autonomie, il est important de noter que ce qui distingue également le Q8 e-tron 55 pleine grandeur des autres véhicules électriques, c’est sa suite de fonctionnalités luxueuses et de technologies intuitives, ainsi qu’un niveau de confort de conduite inégalé. Le légendaire système de transmission intégrale quattro d’Audi, réinterprété sous forme électrique, a été très apprécié pendant le trajet car il garantissait un contrôle et une traction absolus sur les routes de montagne mouillées et sinueuses. Le système de transmission intégrale quattro du Q8 e-tron 55 est alimenté par deux moteurs électriques produisant 408 ch et 664 Nm de couple. Les moteurs avant et arrière du véhicule tirent leur énergie d’une batterie d’une capacité de 114 kWh. Le système de suspension pneumatique du Q8 e-tron 55 avec amortissement contrôlé a également été le bienvenu pendant le trajet. Cela a permis aux SUV de rouler en douceur sur des surfaces imparfaites et de s’adapter instantanément aux différentes conditions routières. Selon le mode de conduite sélectionné, le système peut ajuster la hauteur de caisse du véhicule jusqu’à 76 millimètres, contribuant ainsi à une meilleure efficacité énergétique, ou une capacité de profondeur de gué de 500 millimètres. Les sièges en cuir Valcona du Q8 e-tron 55 avec ventilation à trois niveaux, la climatisation automatique à quatre zones et le pack qualité de l’air, ainsi que les multiples options de réglage du siège et du dossier ont rendu la conduite encore plus luxueuse. La fonction massage des sièges garantit en outre un confort tout au long du voyage. Pendant ce temps, le système d’exploitation avancé à réponse tactile MMI du Q8 e-tron 55 rendait diverses fonctions d’infodivertissement, de véhicule, de navigation et de confort facilement accessibles. Ce système comprend deux écrans haute résolution – celui du haut mesure 10,1 pouces, celui du bas mesure 8,6 pouces – qui remplacent presque tous les interrupteurs et commandes. En complément, le cockpit virtuel Audi dispose d’un écran Full HD avec des graphiques affichant des informations sur la conduite électrique, telles que l’état de charge et l’autonomie. Le système audio haut de gamme Bang & Olufsen et des caractéristiques extérieures distinctives telles que le cadre tridimensionnel Singleframe, les phares Matrix LED et les roues de 21 pouces au design de structure « Aero » à cinq bras sont également de série. Certes, l’efficacité et l’autonomie accrues du Q8 e-tron 55, ainsi que son design affiné, marquent l’évolution d’Audi vers des modèles émotifs, adaptés à un usage quotidien luxueux et aux voyages longue distance.
