L’Audi Q6 e-tron, attendue pour la fin de l’année, est le premier modèle Audi conçu sur la toute nouvelle Premium Platform Electric (PPE). Cette plateforme technologique de pointe, développée conjointement par Audi et Porsche, promet de propulser la stratégie d’électrification de la marque à un niveau supérieur.
Une plateforme technologique évolutive
La plateforme PPE, évolutive, servira de base à la future gamme de voitures électriques du groupe dans les segments de taille moyenne et supérieure. Grâce à l’empattement modulable, la taille de la batterie sera également variable, permettant des modèles SUV et CUV à plancher haut ainsi que des modèles à plancher plat tels que les Sportback ou Avant, qui font partie du segment central de la gamme Audi.
L’Audi Q6 e-tron
Experience A quelques mois du lancement officiel, un premier événement baptisé Audi Q6 e-tron Experience a été organisé avec des médias du monde entier pour leur permettre de découvrir et de conduire un premier prototype du futur modèle. Le nouveau modèle, qui sera dévoilé avant la fin de l’année, entend redéfinir les références du secteur en matière de performances, d’autonomie et de recharge.
Une nouvelle ère de design
Le Q6 e-tron ne représente pas seulement un nouveau chapitre de l’électromobilité chez Audi ; avec la première signature lumineuse digitale active au monde, le futur SUV va également impulser une nouvelle ère de design pour la marque. Avec la deuxième génération de la technologie d’éclairage OLED, Audi peut façonner comme jamais l’apparence de ses nouveaux modèles et multiplier les fonctionnalités.
L’ADN Audi dans un modèle électrique
L’Audi Q6 e-tron Experience avait pour objectif de mettre l’accent sur la manière dont l’ADN Audi s’exprime à travers ce nouveau modèle. Premier d’une nouvelle lignée de voitures électriques qui devront permettre à Audi de se remettre dans la course face à une concurrence qui a pu prendre quelques longueurs d’avance en faisant la course seule durant plusieurs années.
Une production innovante
Le Q6 e-tron sera le premier modèle entièrement électrique à sortir de la chaîne de production d’Ingolstadt. Pour cela, le siège d’Audi à Ingolstadt deviendra même le premier site de production de la marque équipé de sa propre installation d’assemblage de batteries.
