L’Audi Q6 e-tron a fait ses débuts locaux hier soir, avec Audi Nouvelle-Zélande dévoilant le nouveau SUV entièrement électrique lors d’une réception exclusive organisée à la « Prospect House », d’importance architecturale, dans la banlieue d’Auckland, à Mount Eden.
Le Q6 est le premier nouveau modèle d’Audi sur la plateforme PPE EV. Le Q6 est le début d’une vague d’Audi de nouvelle génération qui se dirige vers nous : 15 nouveaux modèles d’ici fin 2026, dont neuf seront des plaques signalétiques nouvelles pour la marque en Nouvelle-Zélande. Pas de prix pour deviner que le Q6 se situe entre les modèles e-tron Q4 et Q8 : un EV-SUV de taille moyenne. Mais c’est aussi un modèle extrêmement significatif, la première Audi sur la nouvelle plateforme PPE premium-EV du groupe Volkswagen (la Porsche Macan Electric est également une voiture PPE). En savoir plus Il a donc au moins une génération d’avance sur ses modèles EV frères en termes de technologie ; le Q4 est basé sur la plate-forme MEB (également Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4/5) qui remonte à 2019 et le Q8 est essentiellement une mise à jour du SUV e-tron original lancé en 2018.
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La plate-forme EPI introduit une technologie améliorée de batterie et de moteur électrique. Le Q6 e-tron consolide également la refonte de la structure de dénomination des modèles d’Audi. Désormais, les voitures électriques porteront des numéros pairs, tandis que celles à moteur thermique porteront des numéros impairs. C’est pourquoi le prochain remplaçant de l’A4 (un autre de ces 15 nouveaux modèles) s’appelle désormais A5. Même s’il y avait déjà eu un A5, c’était une tout autre chose. Confus? Nous aussi. Mais tout deviendra plus clair avec le temps. La nouvelle gamme Q6 e-tron pour la Nouvelle-Zélande en détail L’Advanced est l’introduction à la gamme Q6 e-tron, à partir de 134 990 $. Il s’agit d’une propulsion arrière avec 225 kW et un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.
Vous pouvez même vous procurer un vélo e-tron dès maintenant ! L’Advanced sera livré avec des roues de 19 pouces, des vitres intimité et une peinture contrastée en Mythos Black. Il est doté de phares Matrix LED avec clignotants dynamiques et signatures de feux de jour personnalisables. La gamme Q6 e-tron S est équipée de série d’une transmission intégrale, avec 285 kW et un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Les fonctionnalités supplémentaires incluent des roues Audi Sport de 20 pouces, des feux arrière OLED personnalisables, des détails extérieurs et intérieurs S line, un volant à trois branches, un système audio B&O et un affichage tête haute de réalité augmentée. Ce sera 155 990 $.
Le passager avant dispose de son propre écran, quel que soit le modèle que vous choisissez. Le Q6 est également la première Audi à inclure un écran passager MMI de série sur les deux variantes. Les deux variantes seront également livrées avec des options de pack pour passer à des roues plus grandes, un toit ouvrant panoramique et une peinture de carrosserie complète ou un ensemble de style extérieur noir. Le pack Confort comprendra également des haut-parleurs d’appui-tête, des sièges ventilés et une connectivité améliorée dans l’Advanced, y compris l’audio B&O. La plate-forme PPE apporte des améliorations en matière de technologie électrique et des moteurs électriques plus compacts. La batterie lithium-ion nouvellement développée du Q6 offre une autonomie allant jusqu’à 567 km sur la gamme S et 638 km sur la version Advanced. La technologie 800 volts permet une capacité de charge DC maximale de 270 kW. Audi affirme qu’une autonomie allant jusqu’à 255 km peut être ajoutée en 10 minutes sur une station de recharge appropriée.
