Lorsque la voiture électrique Audi E sera mise en vente à l’été 2025, elle ne comportera pas les anneaux distinctifs Audi sur ses badges. Avec 4 roues motrices pour 764 chevaux et une batterie de 100 kWh pour 700 kilomètres, ce véhicule électrique bénéficie de la dernière technologie chinoise. Dans le passé, Audi avait rencontré un manque d’enthousiasme pour les véhicules électriques sur le marché chinois. En 2022, cette tendance est devenue particulièrement évidente lorsqu’un magasin Audi a déployé une bannière géante indiquant : « Audi propose également des véhicules électriques à batterie ». Néanmoins, il semble que les véhicules électriques du constructeur allemand soient acceptés à un rythme similaire. Ainsi, Audi a pris un risque en s’associant à SAIC pour introduire une nouvelle marque sans les quatre anneaux traditionnels. Le surnom distinctif d’Audi, transcrit en AUDI, était néanmoins toujours utilisé. La Chine est le marché cible des automobiles de cette marque. De plus, ils ne seront construits que pour et en Chine. Le concept-car Audi E, premier modèle de la marque, a été dévoilé en novembre. Lors d’essais routiers en Chine, le véhicule électrique Audi E a été aperçu portant de nombreux camouflages. Cependant, la forme générale de la carrosserie et l’apparence de l’avant de ce véhicule le rendent facile à identifier. Son design extérieur reste cohérent avec la version concept de la voiture dévoilée le mois dernier. L’apparence avant de l’Audi E comprend de petits phares et une prise d’air dans le pare-chocs avant. Il y a des prises d’air des deux côtés du pare-chocs avant. L’Audi E est équipée d’un capteur LiDAR sur les montants A supérieurs et inclinés. Plutôt que d’utiliser des rétroviseurs latéraux traditionnels, le véhicule repéré utilise des caméras. Cette voiture a une ligne de toit profilée, des jantes à huit rayons et des poignées de porte latérales dissimulées. Ce véhicule est soit un frein de tir, soit un wagon. Sur le côté, il présente un feu arrière mince, un pare-chocs arrière avec un diffuseur visible et un becquet de toit dynamique. Le toit ouvrant de la voiture est une autre caractéristique. Informations supplémentaires sur l’Audi E L’Audi E est un véhicule de taille moyenne avec un empattement de 2950 mm et des mesures de 4870/1990/1460 mm. Il comporte un immense affichage pilier à pilier à l’intérieur. Un volant double D à trois branches, un éclairage d’ambiance sympa et de nombreuses garnitures en bois à l’intérieur sont quelques-unes de ses autres caractéristiques. Le plafond de ce véhicule est également recouvert de daim. Pour en revenir aux spécifications, l’Audi E utilise une batterie NMC ternaire de 100 kWh pour alimenter un système 4 roues motrices à double moteur de 570 kW (764 chevaux). Cette variante dispose d’une plate-forme haute tension de 800 V et d’une autonomie CLTC allant jusqu’à 700 km. Il faut 3,6 secondes pour accélérer de 0 à cent milles par heure. Il dispose également d’une suspension pneumatique, d’une direction intégrale et d’une direction progressive des roues avant.
