L’assaut sur les nouveaux modèles d’Audi se poursuivra au cours de la nouvelle année, le constructeur automobile ayant confirmé mardi la révélation d’une A7 redessinée début 2025. L’arrivée de la nouvelle A7 suivra celle de la nouveaux A5, Q5 et A6 E-Tron tous débutant en été. Un nouveau Q5 Sportback devrait également faire ses débuts plus tard en novembre. La nouvelle A7 devrait arriver dans les showrooms américains plus tard l’année prochaine en tant que modèle 2026. L’A7 actuelle est proposée exclusivement en version liftback, sauf en Chine où une berline A7 allongée est également disponible. Pour la prochaine génération, il y aura styles de carrosserie de berline et de familiale. Nouvelle Audi A6 E-Tron Sportback La gamme A6 passant à l’électrique avec l’arrivée de l’A6 E-Tron, la nouvelle A7 offrira essentiellement une alternative aux acheteurs souhaitant toujours un moteur à essence, soit seul, soit en combinaison avec un système hybride rechargeable. Audi n’a pas mentionné ses projets pour la nouvelle A7, mais s’attend à ce que le constructeur automobile utilise le Plateforme PPC (Premium Platform Combustion) du Groupe Volkswagen conçu pour les voitures haut de gamme équipées de groupes motopropulseurs à essence et hybrides rechargeables. La plateforme a fait ses débuts dans la nouvelle A5. Actuellement, seule la berline A7 est attendue aux États-Unis, bien que certaines versions de la familiale A7, un style de carrosserie appelé Avant par Audi, pourraient arriver ici pour remplacer les familiales Audi précédemment disponibles comme l’A6 Allroad et la RS 6 Avant. Des prototypes du nouveau soft-roader A7 Allroad et du break de performance RS 7 Avant ont été repérés. La nouvelle gamme A7 sera parmi les dernières Audi à proposer des moteurs à essence, le constructeur automobile ayant confirmé qu’il ne lancerait des véhicules électriques qu’après 2026.
