Ceci est notre premier aperçu de l’Audi A7 allroad. Oui, il s’agit d’une version break surélevée de l’Audi A7, qui est un coupé quatre portes Sportback depuis son lancement en 2010. Audi Audi est un constructeur automobile allemand qui produit une gamme de véhicules de luxe combinant une dynamique de conduite sportive avec le dernière technologie. Son histoire remonte à plus de 100 ans et comprend à la fois des voitures de série et un riche héritage de courses.Fondé 1909 Fondateur Août Horch Quartier général Ingolstadt, Allemagne Propriété de Groupe Volkswagen PDG actuel Gernot Döllner Vous vous demandez probablement comment cela est arrivé ici. Tout cela fait partie de la refonte des véhicules électriques d’Audi. Les numéros pairs seront désormais tous électriques, tandis que ceux au gaz seront impairs. Ainsi, ce qu’était l’Audi A6 Allroad sera désormais l’A7. Mais il ne s’agit pas pour Audi de nous faire faire quatre tours pour trouver ses noms. Il s’agit de repérer pour la première fois un nouveau toit long. L’A7 Allroad effectue des essais routiers difficiles par temps froid alors qu’Audi se prépare à faire ses débuts avec le nouveau modèle. L’A7 Allroad présente des détails typiques d’un véhicule doux, comme des fusées éclairantes en plastique. Les versions précédemment repérées avaient des élargisseurs d’ailes surdimensionnés. Les prototypes avaient l’air presque idiots, même si l’idée d’une exagération RS allroad était amusante. Ce prototype a les bonnes ailes et cela nous donne un bien meilleur aperçu de ce qu’Audi commercialisera l’année prochaine. Vos modifications ont été enregistrées. Ajoutez CarBuzz à votre fil d’actualité Google. Ce prototype possède les pièces Allroad habituelles. Il est un peu plus grand et sa calandre et ses jupes latérales ont un aspect plus robuste que les autres Audi. Regardez attentivement à travers le motif de camouflage et vous pourrez voir où les évasements d’ailes habituels du revêtement Allroad dépassent du reste de la carrosserie. Une grande galerie de toit contribue à compléter le look tout-terrain. De nouveaux feux arrière avec une barre LED pleine largeur modifient le look de l’Audi à l’arrière, la mettant au goût du jour avec le reste des derniers modèles de la marque. Attendez-vous à un V6 à essence pour propulser l’Allroad Alors que l’Europe aura des moteurs diesel et à essence, si l’A7 Allroad arrive aux États-Unis, elle n’aura que de l’essence. Nous ne savons pas exactement ce qu’Audi prévoit sous le capot de la nouvelle A7, mais nous nous attendons à quelques améliorations par rapport à l’actuelle A6, qui est sur le point d’être complètement remaniée. L’A6 en vente démarre désormais avec un quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 242 chevaux, tandis que l’Allroad est équipée d’un V6 turbocompressé de 3,0 litres développant 335 chevaux. Il y aura des modèles S et RS plus rapides, mais ne vous attendez pas à ce que ce traitement ultra-rapide soit appliqué à ce véhicule de route souple. Tout est confirmé sur la nouvelle Audi A7 La nouvelle Audi A7 remplacera l’A6 et l’A7 en 2025 en tant que modèle 2026. Voici tout ce que nous savons à ce sujet jusqu’à présent. La nouvelle gamme Audi A7 devrait être officiellement dévoilée l’année prochaine, à commencer par la berline et la familiale Avant standard. Le break multisegment allroad devrait arriver un peu plus tard, même s’il n’est pas clair si ce sera fin 2025 ou début 2026. Nous vous tiendrons au courant des projets d’Audi de taille moyenne.
