Au salon Auto Shanghai 2021, le concept Audi A6 e-tron a fait ses débuts en tant que précurseur d’une famille innovante de modèles de volume entièrement électriques. Désormais, l’Audi A6 e-tron* est lancée en version Sportback et Avant. En tant que deuxième modèle de la Premium Platform Electric (PPE), il présente les atouts familiers du PPE en termes de performances, d’autonomie, d’efficacité et de charge. Il s’agit également du premier modèle de la plateforme doté d’un concept de plancher plat. L’extérieur est imposant, sportif et parfaitement proportionné. L’intérieur est façonné par la nouvelle philosophie de design d’Audi. Selon l’équipement choisi, l’A6 e-tron* offre de nombreuses fonctionnalités innovantes, comme des rétroviseurs extérieurs virtuels de deuxième génération, un toit panoramique en verre avec contrôle de la transparence et des anneaux lumineux à l’arrière. Depuis septembre 2024, l’A6 e-tron performance* avec propulsion arrière et une puissance système de 270 kW (280 kW avec Launch Control) et la S6 e-tron* avec transmission quattro et une puissance de 370 kW (405 kW avec Launch Control). Launch Control), respectivement Sportback et Avant, peuvent être commandés. Depuis octobre 2024, deux variantes supplémentaires sont disponibles : une A6 e-tron* plus abordable avec propulsion arrière et batterie plus petite, qui a une capacité brute totale de 83 kWh (75,8 kWh nets), et un autre modèle avec quattro all- roues motrices et la plus grande capacité de batterie de 100 kWh (net 94,9 kWh). Le prix d’entrée de gamme de l’A6 e-tron* est de 62 800 euros.
