Audi a présenté la version plus élégante et plus sportive du nouveau SUV Q5, auparavant appelé Q5 Sportback. Quelle est la différence entre celui-ci et le Q5 ? Mécaniquement, le Q5 Sportback et le Q5 standard sont identiques : ils utilisent tous deux le même « PPC » – Premium Platform Combustion – qui est utilisé par l’Audi A5 récemment introduite. Le Q5 Sportback est différent – tout comme le modèle précédent – grâce à une partie arrière plus inclinée et effilée que la carrosserie de SUV plus haute et plus massive du Q5 standard. « Le Q5 Sportback compte beaucoup pour moi », a déclaré le responsable du design de la voiture, Juan Carlos Huerta Martinez, lors de la présentation officielle. « Il est très important, bien sûr, de respecter le caractère du Q5, et en ce sens, je pense que nous en avons tiré le meilleur parti et l’avons amélioré dans certains domaines. Nous nous sommes concentrés sur le perfectionnement du concept. « Nous avons donc surélevé les feux arrière et rendu l’épaule de la voiture beaucoup plus dominante. Il a donc toute la puissance d’un SUV, mais avec un arrière vraiment dynamique, qui coule vers l’arrière, et qui apporte ce dynamisme supplémentaire à la voiture. Nous voulions de la clarté, nous voulions réduire chaque élément au maximum, en mettant l’accent sur la largeur de la voiture. Martinez et son équipe ont donné au Q5 Sportback – comme au nouveau Q5 – de nombreux éléments élancés et tranchants de la nouvelle A5, mais aussi quelques touches de caractère supplémentaires, comme la garniture asymétrique en aluminium sur la calandre pour les versions plus sportives. . Et l’intérieur ? L’intérieur du nouveau Q5 Sportback reprend – sans surprise – tous les principaux éléments du nouveau Q5, et donc aussi de l’A5. Il existe un ensemble conjoint de deux grands écrans numériques : un tableau de bord du conducteur de 11,9 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de 14,5 pouces. Audi appelle cela la « scène numérique » de la voiture et le système comprend un Audi Store via lequel vous pouvez télécharger des applications tierces telles que Spotify et YouTube. Pour les audiophiles, il existe une mise à niveau optionnelle vers une chaîne stéréo Bang + Olufsen avec 16 haut-parleurs et 685 watts de puissance. En termes de praticité, le Q5 Sportback ne souffre pas trop par rapport au nouveau Q5, avec un coffre de 515 litres jusqu’au cache-bagages (470 litres si vous optez pour le SQ5 plus puissant) qui s’étend à 1 415 litres. si vous rabattez les sièges arrière. Ces deux chiffres ne sont pas bien pires que ceux du cinquième trimestre, plus volumineux. Le Q5 Sportback peut également remorquer jusqu’à 2 400 kg de remorque freinée. Quels sont les moteurs du Q5 Sportback ? Le nouveau Q5 Sportback dispose de trois moteurs au lancement : un bloc essence TFSI de 2,0 litres développant 204 ch, livré de série avec une traction avant et un modèle quattro à quatre roues motrices en option ; un moteur diesel TDI de 2,0 litres développant 204 ch, équipé de série de la transmission intégrale quattro ; et un moteur V6 TFSI turbocompressé de 3,0 litres produisant jusqu’à 367 ch dans le haut de gamme sportif SQ5. Ce dernier est bien entendu un modèle quattro. Tous les moteurs sont équipés de série d’une boîte de vitesses S tronic à double embrayage et à sept rapports, et tous sont également des hybrides légers, utilisant la dernière technologie hybride introduite sur l’A5. Celui-ci est basé sur un moteur générateur de groupe motopropulseur (PTG), qui développe jusqu’à 230 Nm de couple et 18 kW de puissance (soit 24 ch). Le système électrique de 48 volts est alimenté par une batterie lithium-fer phosphate de 1,7 kWh et permet à toutes les variantes du Q5 Sportback de maintenir leur climatisation et leur chauffage en marche lorsque le moteur est éteint, ainsi que de « naviguer » avec le moteur arrêté pour de courtes rafales à des vitesses plus élevées. Le système hybride peut même permettre d’effectuer certaines manœuvres à basse vitesse, comme le stationnement, uniquement sur batterie. La batterie hybride est alimentée à la fois par le moteur et par un puissant système de récupération d’énergie de freinage, qui, selon Audi, peut générer des rafales allant jusqu’à 25 kW de puissance. Si cela ne vous suffit pas, deux versions hybrides rechargeables du Q5 Sportback sont en route, avec un choix de 299 ch ou 367 ch, une transmission intégrale quattro et une autonomie potentielle allant jusqu’à 80 km sur une seule. charge complète de la batterie hybride. Quand l’Audi Q5 Sportback arrive-t-elle en Irlande ? Les nouveaux modèles Q5 et SQ5 Sportback seront disponibles à la commande en décembre et les premières livraisons auront lieu d’ici mi-2025. Audi Irlande n’a pas encore fixé les prix ni les spécifications de ce nouveau modèle.
