La Corvette C8 Stingray affronte l’Hemi Charger et l’Audi SQ5 optimisée dans de féroces courses de dragsters

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⚡️ Lisez l’article complet sur MotoriousUne Corvette C8 Stingray 2023 domine une Hemi Charger et a réglé une Audi SQ5 dans des courses de dragsters palpitantes de 1/8 mile à Barona Dragstrip. La Chevrolet Corvette Stingray C8 continue de maintenir sa réputation de « tueuse de supercars », prouvant lui-même sur le dragstrip contre des adversaires redoutables. Cette fois, une Corvette Stingray 2023 cramoisie a affronté une Dodge Charger 5.7 Hemi V8 2020 et une Audi SQ5 2018 réglée au Barona Dragstrip à Lakeside, en Californie, dans une série de batailles énergiques de 1/8 mile. -au large, la Stingray s’est affrontée au muscle Mopar de l’Hemi Charger. Malgré le puissant moteur V8 de la Charger, la Corvette a rapidement établi sa domination. La première course a été une véritable explosion, la Stingray affichant un temps impressionnant de 7,79 secondes, contre 8,86 secondes pour la Charger. Une revanche a donné à la Charger une brève avance, mais l’équilibre et la précision du moteur central de la C8 ont finalement récupéré la victoire après un changement de vitesse décisif. Ensuite, la Stingray a affronté un rival moins conventionnel : une Audi SQ5 2018 équipée d’un réglage E50. Cette confrontation était beaucoup plus serrée, l’Audi tenant bon pendant une grande partie de la première course. Cependant, la puissance et la maniabilité supérieures de la Stingray ont assuré la victoire dans la dernière ligne droite, terminant en 7,96 secondes contre 8,24 secondes pour la SQ5. Une deuxième course a donné un résultat similaire, la Corvette devenant une fois de plus en tête avec un temps de 7,83 secondes contre 8,2 secondes pour l’Audi. Ces performances impressionnantes mettent en évidence la polyvalence de la Stingray en tant que pilote quotidien et concurrente prête pour la piste. Alors que les modèles Z06, E-Ray et ZR1 à venir, plus performants, pourraient attirer davantage l’attention en raison de leurs spécifications à couper le souffle, la Stingray prouve que même la C8 « d’entrée de gamme » est une force avec laquelle il faut compter. Comme les passionnés l’attendent avec impatience. Depuis l’arrivée de la ZR1 2025 de 1 064 chevaux, la Corvette C8 continue de briller, dépassant constamment les attentes et redéfinissant ce que signifie être la voiture de course américaine. voiture de sport. Inscrivez-vous à la newsletter Motorious. Pour les dernières nouvelles, suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.

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