Remplacement de l’arbre de transmission / joint d’arbre de transmission / manchon d’arbre de transmission sur les VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Audi A1 A2, etc. Le joint d’arbre de transmission vibre particulièrement fort dans les virages à gauche. Lorsque nous avons acheté la Polo 9n3 2020, j’avais déjà découvert que le soufflet de l’arbre de transmission était desserré et qu’il n’y avait plus de graisse dans le joint de l’arbre de transmission. En « urgence », j’ai graissé et fermé le brassard. Maintenant, le remplacement est dû ! Je construis l’ensemble de l’arbre de transmission à l’avant droit, démonte le manchon de l’arbre de transmission et l’arbre de transmission de direction afin de les remplacer par des pièces neuves. Je vais vous relier aux sources d’approvisionnement. Si vous avez besoin des pièces et souhaitez soutenir mes films, veuillez cliquer sur le lien du produit *. Cela ne vous coûte pas un centime de plus, mais vous m’aidez à produire plus de films…. Sources d’approvisionnement* : Instructions de réparation : ► ebay : ► amazon : ► amazon : douille multi-dents taille 36 ► ebay : ► amazon : rallonge 1/2″ ► ebay : ► amazon : outil pour moyeu de roue / marteau coulissant ► ebay : ► amazon : ► amazon : joint d’arbre de transmission : ► ebay : ► amazon : ► amazon : manchon d’arbre de transmission : ► ebay : ► amazon : ► amazon : * Les liens sont des liens dits d’affiliation qui sont liés au programme de partenariat d’ebay , amazon, etc. Si un achat est effectué via l’un de ces liens, vous recevrez I/pep-media eK reçoit une petite commission des partenaires affiliés. Cela ne vous coûte pas un centime de plus, mais vous m’aidez à produire davantage de contenu…. Remarque : je ne suis pas un maître automobile et cette vidéo ne l’est pas. un manuel de réparation certifié par le fabricant ! Revissez à vos risques et périls ———————————– —- ———————————————– — Copyright : pep-media eK – M. Neumann – 80935 Munich