Nouvelle Audi A1 CityCarver 2020 Examen Intérieur Extérieur. Elle a l’air tendance et confiante sur la route, elle laisse beaucoup de place à la personnalisation et elle offre un réseau haut de gamme partout : l’Audi A1 citycarver (consommation de carburant mixte en l/100 km : 5,5–5,1 (42,8 0,6 à 46,1 US mpg)* ; émissions combinées de CO2 en g/km : 124 à 117 (199,6 à 188,3 g/mi)*). Le modèle le plus avant-gardiste de la nouvelle gamme A1 s’adapte à tous les environnements : en ville, sur les routes de campagne et les autoroutes et, grâce à sa carrosserie surélevée, même sur les routes non goudronnées. L’A1 citycarver est le modèle le plus progressiste de la série de modèles compacts d’Audi. Elle est basée sur la nouvelle A1 Sportback et adopte la ligne de carrosserie sportive et tendue avec une voie large et des porte-à-faux courts. Cependant, sa garde au sol est légèrement supérieure de quatre centimètres (1,6 po), ce qui facilite l’accès et offre une vue d’ensemble encore meilleure. Environ 35 millimètres (1,4 po) de sa nouvelle hauteur sont dus à la suspension modifiée, qui a un débattement de rebond plus important. Les grandes roues contribuent au reste de l’augmentation. L’extérieur de l’A1 citycarver, qui mesure 4,05 mètres (13,3 pieds) de longueur, arbore un look tout-terrain robuste. Le grand Singleframe octogonal rappelle les modèles Audi Q. Il se débrouille sans cadre ; son insert est un nid d’abeille fortement sculpté et peint en noir mat. Au-dessus de la calandre se trouvent deux fentes caractéristiques. La protection du soubassement recouverte d’une peinture en acier inoxydable accentue ses caractéristiques, tandis que les passages de roues et les bas de caisse distinctifs sur les flancs arborent des fixations de couleur contrastée. Les pare-chocs arrière reprennent le design de la jupe avant. Audi propose une sélection de neuf couleurs. Sur demande, le dôme de toit peut être peint en noir Mythos métallisé ou en gris Manhattan métallisé pour former un contraste avec la carrosserie. Il s’agit d’une solution de conception A1 typique. L’extérieur peut être encore plus personnalisé grâce au pack style noir. Il baigne les accessoires de la partie inférieure de la carrosserie, qui sont autrement disponibles en gris et en peinture inox, en noir profond. À l’intérieur de l’Audi A1 citycarver, même les passagers arrière bénéficient d’un espace suffisant pour la tête et les jambes. Le coffre à bagages offre normalement un volume allant jusqu’à 335 litres (11,8 pieds cubes). Lorsque les dossiers arrière sont rabattus, ce volume passe à 1 090 litres (38,5 pieds cubes) jusqu’au toit. Le pack coffre à bagages, doté d’un filet et d’un plancher de chargement variable (en option), est un équipement pratique pour la vie quotidienne en ville. L’A1 citycarver présente l’intérieur le plus sportif de la catégorie compacte. Le tableau de bord est incliné vers le conducteur, et le combiné d’instruments numériques de série et son couvercle forment une unité avec les bouches d’aération. L’écran MMI (en option) et la bande d’aération du côté passager avant sont positionnés sur une surface aspect verre noir. Le design individuel joue un rôle central dans le concept intérieur de l’Audi A1 citycarver. Vous avez le choix entre quatre variantes d’équipement : basique, avancé, sélection de design et ligne S. Des surpiqûres contrastées sur les revêtements sont disponibles à partir de la variante d’équipement intérieur Advanced, tandis que la ligne S propose des combinaisons tissu/cuir synthétique ou Alcantara/cuir synthétique. La sélection de designs comprend l’impressionnant ensemble d’éclairage de contour/d’ambiance. Toutes les variantes d’équipement de l’Audi A1 citycarver, depuis les sièges sport (de série sur la ligne S) jusqu’aux phares à LED avec clignotants arrière dynamiques, sont basées sur l’A1 Sportback**. Le modèle compact le plus avant-gardiste de la marque s’adresse à une clientèle jeune. Cela se reflète également dans les palettes de couleurs et de matériaux. Sur demande, les couleurs menthe fraîche et orange (nouvelles) mettent en valeur le revêtement des sièges (avec la ligne advanced). Les surfaces d’accentuation des bouches d’aération, de la console centrale du tunnel et des portes sont peintes en menthe, gris argenté, orange, cuivre ou gris structuré (pour la ligne S), tandis que la surface d’application sur le tableau de bord est disponible en noir mat. , Gris Ferrum ou Argent Diamant. L’A1 citycarver est adapté à l’avenir numérique. Même la version de base est équipée d’un combiné d’instruments entièrement numérique, comprenant un écran haute résolution de 10,25 pouces commandé via un volant multifonction. L’Audi virtual cockpit, qui offre de nombreuses autres fonctions, est disponible en alternative. Le conducteur peut basculer entre plusieurs vues via le volant. Côté infodivertissement, la radio MMI est de série. Au niveau supérieur se trouve sa version plus avec l’écran tactile MMI de 8,8 pouces. Si le client commande soit la préparation pour la navigation MMI plus, soit le système de navigation supérieur, l’écran présente une diagonale encore plus grande de 10,1 pouces. Le matériel de l’A1 citycarver peut également être connecté partout. L’interface pour smartphone Audi embarque les smartphones iOS et Android dans leur environnement natif via Apple CarPlay ou Android Auto et propose deux ports USB, dont un utilisant la nouvelle norme USB-C. #SDADan
