Si cette voiture est une Audi, alors c’est la cerise sur le gâteau automobile. Mais il se trouve que le modèle dont je prends livraison est mon préféré de tous les temps pour arborer les quatre anneaux – l’inimitable A3 TDi. Peut-être c’est la connexion irlandaise. Le Dublinois David Caffrey a travaillé sur le modèle de troisième génération, qui a évolué pour devenir la voiture que vous voyez aujourd’hui. Il se peut aussi que, à mon humble avis, l’A3 – en particulier la variante diesel – soit la meilleure et la plus amusante à conduire. conduite de tout le clan.Maintenant dans sa quatrième génération et arborant un rafraîchissement de mi-vie, la berline chaude reçoit quelques ajustements mineurs – une nouvelle calandre sans cadre, des LED plus minces et des pare-chocs révisés.À l’intérieur, les changements sont plus sismiques, avec une plus grande poussée pour faire la Sportback encore plus premium avec l’ajout d’un éclairage d’ambiance (30 couleurs au choix) qui se reflète dans un motif de drapeau à damier dans les portes supérieures. Les bouches d’aération ont été allégées et ont la possibilité d’insérer des inserts chromés. Il existe également une myriade de nouveaux matériaux et couleurs pour le revêtement. Nous avons été particulièrement impressionnés par les sièges sport de la ligne S, avec une finition en cuir matelassé avec surpiqûres blanches et un somptueux daim sur le tableau de bord supérieur. La nouvelle offre est également livrée avec deux stations de chargement sans fil, tandis que le logiciel d’infodivertissement a été amélioré pour le rendre plus performant. plus réactif et il est également doté d’une connectivité 5G, le tout canalisé via l’écran tactile de 10,2 pouces intégré au centre du tableau de bord. Tous les modèles de l’A3 bénéficient désormais également du groupe d’instruments Virtual Cockpit, qui intègre Google Maps, sièges avant chauffants, climatisation à trois zones et capteurs de stationnement avant et arrière. Un regard à l’intérieur de l’Audi A3 Heureusement, il y a une banque séparée d’interrupteurs à bascule qui contrôlent le chauffage au-dessus d’une console centrale désencombrée qui arbore un bouton de sélection de vitesse au lieu d’un bâton/manette de vitesse. Pour ceux qui aiment participer, la voiture diesel à sept rapports est dotée de palettes de changement de vitesse sportives de chaque côté du gros volant à trois branches. Et ceux qui cherchent à explorer chacun des 150 chevaux extraits du 2,0 litres. Le brûleur à mazout s’amusera à le faire. Le modèle S-Line est le choix préféré ici, car la suspension est abaissée de 15 mm et ajustée vers les performances. Il possède également des océans de couple – 360 Nm pour être précis – que vous pouvez vraiment ressentir lors d’accélérations brusques. Assis sur des jantes plus grandes de 18 pouces (la Black Edition obtient 19 s), la conduite et le confort peuvent devenir un peu saccadés, en particulier sur les B plus difficiles. les routes, où le facteur plaisir est rouge, tout comme le compte-tours. Lorsque vous ne vous débarrassez pas des toiles d’araignées, l’A3 se double d’une voiture familiale parfaite et est idéale pour les deux plus deux. et le chien. Le coffre est assez décent et peut avaler 380 litres de bagages ou cinq valises à main. Ceux qui cherchent à passer à l’électrique peuvent se détendre avec le modèle PHEV récemment ajouté. Le combo essence/batterie de 1,5 litre offre une gamme revendiquée de 141 km avec une seule charge. Il a également la capacité de prendre 50 kWh de charge CC, ce qui signifie que vous pouvez recharger de 10 à 80 pc en moins de 30 minutes. Les vrais passionnés d’essence devront attendre encore un peu pour voir si le RS3 ajoutera à son déjà fulgurant. 400 ch, mais en attendant, achetez simplement le TDi – c’est vraiment amusant. Les prix de l’Audi A3 commencent à 36 865 €. Dacia propose des offres 0 pc sur Duster et SpringDacia DusterDacia a annoncé ses 251 offres torrides avant son événement commercial national, qui aura lieu de demain à samedi. La marque budgétaire de construction romaine et appartenant à Renault propose un financement à 0 pc sur tous les modèles Dacia, y compris le tout nouveau Duster et Electric Spring, les monospaces sept places Sandero, Stepway et Jogger primés. Cette offre via Mobilize Financial Services (MFS) est disponible sur les commandes jusqu’au 31 décembre 2024, pour une immatriculation en janvier 2025. Dacia propose également une offre PCP compétitive à faible taux de 4,9 pc APR sur tous les modèles sans dépôt requis. Le nouveau Duster est disponible en quatre niveaux de finition familiers – Essential, Expression, Journey et Extreme – et est livré avec un choix de trois variantes de moteur. Les clients irlandais peuvent opter pour un 1,0 litre essence/GPL, un tout nouveau 1,2 essence turbo, avec technologie hybride légère, et un 1,6 full HEV. L’Hybrid 140 comprend un moteur essence quatre cylindres de 1,6 litre, deux moteurs électriques et une boîte de vitesses sans embrayage, qui permettra aux conducteurs urbains de rouler en mode électrique pur pendant 80 % du temps, réduisant ainsi la consommation de carburant de 40 %. Le premier modèle 100 % électrique de Dacia, Spring, devrait également bouleverser le marché des véhicules électriques avec son prix de départ incroyable de seulement 16 990 € après subventions. Pesant seulement 975 kg – de loin la voiture électrique la plus légère disponible sur le marché – la nouvelle supermini est alimentée par une batterie de 26 kWh et possède une autonomie revendiquée. de 165 km (WLTP) et génère jusqu’à 64 ch. Le nouveau Land Cruiser est là, mais coûte 140 000 € Toyota Land CruiserToyota a annoncé l’arrivée du tout nouveau Land Cruiser, qui peut être commandé juste à temps pour les inscriptions de janvier. En tant que premier nouveau Cruiser depuis 15 ans, le dernier mud-plugger représente la renaissance d’une icône, alliant moderne et rétro. un style extérieur qui rappelle l’original avec un intérieur modernisé et les dernières technologies. Le nouveau 4×4 est équipé d’un puissant moteur diesel de 2,8 litres, associé à un turbocompresseur redessiné et à une nouvelle transmission automatique à huit rapports. Il ajoute également une direction assistée électrique, remplaçant l’ancien système hydraulique, permettant une assistance sur la voie dans le cadre du célèbre système Safety Sense de Toyota. Le nouveau Land Cruiser peut désormais remorquer jusqu’à 3,5 tonnes (correspondant au Hilux), ce qui en fait le choix idéal pour les agriculteurs. Deux versions sont disponibles en Irlande, la version commerciale étant vendue à partir de 69 990 €, tandis que la familiale à sept places coûte 140 830 €.
