Audi S1 « Hoonitron » vs. Audi quattro S1 : duel électrique contre essence
Les courses de dragster sont toujours un moment palpitant pour les amateurs de vitesse et de sensations fortes. Ces courses en départ arrêté permettent de confronter différents véhicules pour déterminer lequel est le plus rapide. Dans ce domaine, nos confrères de Carwow ont décidé de s’attaquer à l’une des icônes du rallye, l’Audi S1 quattro, en la confrontant à sa version électrique, l’Audi S1 « Hoonitron ». Essence contre électrique, 5 cylindres rugissant contre batterie surpuissante, quel sera le verdict de cette course ?
L’Audi S1 « Hoonitron » a été conçue à l’origine pour le célèbre pilote américain Ken Block, tragiquement décédé en début d’année. Ce bolide électrique a notamment été mis en avant dans un court-métrage intitulé « Electrikhana » où il a démontré toute sa puissance. Son design rappelle fortement l’Audi quattro S1 de Groupe B, avec son large pare-chocs avant, ses jantes pleines et son imposant aileron arrière. Dotée de deux moteurs électriques délivrant 680 ch et 640 Nm de couple, cette Audi S1 « Hoonitron » ne manque pas de puissance. Malgré sa batterie de 50 kWh, elle reste relativement légère pour un véhicule électrique, avec un poids de 1 620 kg.
En face, nous retrouvons la légendaire Audi quattro S1, l’une des voitures les plus emblématiques du Groupe B. Équipée d’un 5 cylindres 2.2 turbo développant 500 ch et 480 Nm, cette voiture de rallye est capable de performances impressionnantes. Avec un poids de seulement 1 090 kg, elle est beaucoup plus légère que sa descendante électrifiée.
La confrontation entre ces deux bolides s’annonce donc passionnante. Les deux voitures sont prêtes à en découdre sur la ligne de départ, leurs pilotes prêts à tout donner pour remporter la victoire.
Le feu passe au vert et les voitures s’élancent. L’Audi S1 « Hoonitron » démarre en trombe grâce à la puissance instantanée de son moteur électrique. Sa motricité est impressionnante et elle prend rapidement l’avantage sur l’Audi quattro S1. Cependant, cette dernière ne se laisse pas faire et utilise toute sa puissance pour tenter de rattraper son adversaire. Les deux voitures se livrent une bataille intense, accélérant à une vitesse fulgurante.
Au final, c’est l’Audi S1 « Hoonitron » qui franchit la ligne d’arrivée en premier, grâce à la puissance de son moteur électrique. Malgré tous les efforts de l’Audi quattro S1, le poids plus élevé de la version électrique lui a été préjudiciable. Cependant, il est important de souligner que l’Audi quattro S1 a montré toute sa sportivité et sa performance, en tenant tête à une voiture électrique moderne.
Cette course entre l’Audi S1 « Hoonitron » et l’Audi quattro S1 nous rappelle que la technologie électrique a fait d’énormes progrès en termes de performances. Les voitures électriques sont de plus en plus rapides et puissantes, rivalisant avec les voitures à essence les plus sportives. Cependant, il est également important de noter que les voitures à essence, comme l’Audi quattro S1, ont leur propre charme et continuent d’impressionner les passionnés de conduite.
Cette course entre l’Audi S1 « Hoonitron » et l’Audi quattro S1 a été un véritable spectacle. Les deux voitures ont démontré leurs performances et leur sportivité, chacune à sa manière. Que l’on soit fan de voitures électriques ou de voitures à essence, il est indéniable que les deux technologies ont leur place dans le monde de l’automobile.
