Une Corvette C8 et une Audi RS 6 Avant se sont rencontrées pour une course de dragsters lors de la confrontation ultime. D’un côté, nous avions une voiture de sport de luxe en rouge et de l’autre, un break de luxe en gris. Les deux voitures ont apporté leur puissance V8 sur le célèbre Las Vegas Motor Speedway, alors que les spectateurs bordaient la piste pour voir qui gagnerait la bataille de vitesse. La Corvette était équipée d’un V8 atmosphérique de 6,2 litres développant 495 chevaux, tandis que l’Audi a équipé son V8 biturbo de 4,0 litres d’une puissance impressionnante de 621 chevaux.
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Corvette C8 et Audi RS 6 Avant dans une course de dragsters L’Audi disposait également d’un système de transmission intégrale quattro, qui promettait une excellente adhérence, même lors d’un lancement délicat. La course de dragsters a été couverte sur YouTube par Wheels Plus. Nous avons déjà vu la Corvette C8 offrir des performances exceptionnelles dans des courses de dragsters, comme on l’a vu face à une Ford Mustang GT. Et avec cette course contre une berline de luxe, on s’attendait facilement à ce que la Corvette remporte la course d’accélération. Wheels Plus La course était simple, aucun des pilotes n’effectuant le réchauffement des pneus, et la configuration était simple, sautant les feux orange habituels avant le signal vert. Le résultat était inattendu. Au début de la course, l’Audi RS 6 Avant a pris rapidement les devants tandis que la Corvette C8 était lente à démarrer. La Corvette a tenté de rattraper son retard, mais le lancement manqué l’a freinée. L’Audi, plus lourde, malgré son poids, a conservé la tête tout au long de la course. Wheels Plus En fin de compte, l’Audi a enregistré un temps impressionnant de 12,62 secondes sur le quart de mile, battant les 12,91 secondes de la Corvette. Les corvettes sont construites pour la vitesse, comme on l’a vu lors d’une course contre une Dodge Challenger SRT Hellcat. Mais disons que ce n’était pas le jour de la Corvette. C’était une leçon que la puissance ne fait pas tout – le timing et la traction comptent aussi.
