Production de l’Audi Q8 e-tron dans l’usine de Bruxelles (Source : Audi AG) Suite à l’annonce de réductions drastiques chez Volkswagen, Nissan et Stellantis, Audi, désormais propriété de VW, a annoncé son intention de réduire ses effectifs de 15 %, avec des milliers d’emplois supprimés. billot. Après des dizaines de milliers de licenciements chez Volkswagen, d’autres emplois au sein du groupe VW sont en train d’être supprimés, Audi envisageant apparemment une réduction drastique de ses effectifs pour réduire ses coûts. Le média allemand Manager Magazin, selon Reuters, a rapporté la nouvelle, ajoutant qu’Audi prévoit de sauvegarder les postes sur les chaînes de production et de se concentrer sur les emplois « indirects », tels que ceux en cours de développement. Cela signifie que 2 000 emplois sont en jeu, avec des réductions d’autres certaines parties de l’entreprise ont supprimé 4 500 personnes au total de la masse salariale, selon le rapport. Le mois dernier, Volkswagen – qui compte actuellement 10 usines et 300 000 employés en Allemagne – a annoncé son intention de fermer trois usines allemandes, la première fois en 87 ans d’histoire de l’entreprise qu’elle ferme des usines sur son propre territoire. Le plan prévoit la suppression de dizaines de milliers d’emplois et une réduction des salaires de 10 % du personnel restant. Audi Q8 e-tron Sportback (Source : Audi AG) Audi supprime des milliers d’emplois en Europe Le constructeur automobile a également annoncé qu’il fermerait officiellement son usine Audi à Bruxelles où il fabrique l’Audi Q8 E-Tron, qui sera bientôt à la retraite – un € 80 000 SUV électriques qui ont souffert de faibles ventes – en quelques mois. L’entreprise a annoncé qu’elle fermerait l’usine le 28 février 2025, entraînant la perte de 3 000 travailleurs dans la région bruxelloise. Audi a déclaré qu’elle était en pourparlers avec les représentants des travailleurs, mais a refusé de confirmer le nombre de licenciements, rapporte Reuters. Les chiffres de ventes d’Audi au troisième trimestre ont montré une baisse de 21 % des livraisons aux États-Unis à 46 752 unités, presque tous les modèles fabriqués par Audi affichant une baisse – à l’exception de l’e-tron GT EV, qui a connu une hausse de 5 % pour atteindre un très modeste 673 unités. et le SUV Q3, qui a connu une augmentation de 36 % à 7 422 unités. Les choses deviennent particulièrement brutales chez Nissan, qui vend une partie de sa participation dans Mitsubishi, réduit considérablement sa capacité de production et licencie 9 000 employés. Aux États-Unis, Stellantis licencie 1 100 employés de son complexe d’assemblage de Toledo. L’Allemagne, le plus grand marché automobile d’Europe, ressent particulièrement la pression, avec une étude récente estimant que 186 000 emplois pourraient être perdus au cours de la prochaine décennie alors que les constructeurs automobiles peinent à passer à la production de véhicules électriques. Jusqu’à présent, 46 000 travailleurs de l’automobile ont perdu leur emploi dans le pays. C’est une mauvaise nouvelle, mais les experts affirment que les opportunités de création d’emplois sont riches en potentiel, tant que l’Europe reste compétitive pour attirer les investissements, a rapporté Euronews. Le problème de l’Europe réside dans ses coûts énergétiques élevés, qui peuvent être jusqu’à quatre fois plus élevés qu’en Chine et aux États-Unis. Les tarifs douaniers de l’UE sur les véhicules électriques fabriqués en Chine pourraient également faire monter les prix et déclencher des tensions, cite l’Association allemande de l’industrie automobile (VDA), selon Euronews. Bien sûr, tout le monde ne voit pas les choses de cette façon : l’ONG Clean Transport affirme que les droits de douane sont bénéfiques, du moins à court terme, en donnant au secteur automobile européen une chance de rattraper son retard pendant la transition. Si vous êtes propriétaire d’un véhicule électrique, rechargez votre voiture chez vous avec des panneaux solaires sur le toit. Pour vous assurer de trouver un installateur solaire fiable et fiable près de chez vous qui propose des prix compétitifs sur l’énergie solaire, consultez EnergySage, un service gratuit qui vous permet de passer facilement à l’énergie solaire. Ils ont des centaines d’installateurs solaires pré-sélectionnés en compétition pour votre entreprise, vous garantissant des solutions de haute qualité et des économies de 20 à 30 % par rapport à une solution autonome. De plus, son utilisation est gratuite et vous ne recevrez aucun appel commercial tant que vous n’aurez pas sélectionné un installateur et partagé votre numéro de téléphone avec lui. Vos devis solaires personnalisés sont faciles à comparer en ligne et vous aurez accès à des conseillers en énergie impartiaux pour vous aider à chaque étape du processus. Commencez ici. FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.
