La nouvelle Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 Ultra sera disponible dès le 12 novembre prochain à partir de 36 150 €. Pour 200 € de moins, la TDI 150 « normale » perd le système d’obturation de la calandre qui optimise la consommation. Source : Essai Audi A4 …
Sous ses faux airs de restylage, l’Audi A4 Avant masque son jeu. Il s’agit bien d’une nouvelle génération et le bond en avant énorme en matière de technologie embarquée le prouve. Audi passe pour le coup maître du segment en matière de high-tech mais cela suffit-il à tenir la dragée …
La nouvelle Audi R8 sera dévoilée d’ici deux semaines au salon de l’auto de Genève, mais AutoMotoTV a eu le droit de faire un petit tour sur la version camouflée et sur circuit. 1 minute et 23 secondes de bonheur.
La Citron DS3 Racing pouvait jusqu’ici compter sur ses prestations sportives et son positionnement premium pour sortir du lot face à ses nombreuses rivales. Mais l’Audi S1 remet aujourd’hui srieusement en question sa domination en offrant des prestations encore suprieures pour un tarif quivalent. Un coup dur pour la petite …
Sport Auto a eu la primeur de tester le prototype de la 2e génération d’Audi R8, à découvrir au salon de Genève 2015, lors d’un galop d’essai sur le circuit d’Ascari.
L’Audi R8 actuelle est presque morte. Mais dans quelques jours, elle va renaître. Nous avons déjà roulé dedans, bien avant de pouvoir la découvrir au prochain Source : Essai de la nouvelle Audi R8 par Yahoo
Une élégance classique, un profil tendu comme une arbalète, un regard sophistiqué, mais une chaudière sous le capot ! C’est en effet en version TDI que nous avons essayé la dernière Audi A7. Oui, mais pas n’importe quel TDI ! Source : Essai Audi A7 Sportback TDI Biturbo par Vroom.be
L’Audi Q3 se refait une beauté pour 2015. Mais cette nouvelle mouture ne voit pas uniquement son esthétique actualisée, elle évolue aussi sous le capot. Le SUV compact premium se dote notamment de nouvelles motorisations. Source : Audi Q3, essai par motoservices
Voici la façon la plus économique et la plus abordable de rouler en Audi TT: avec le 2.0 TDI de 184 ch. Certes il faut déjà compter au moins 39.900€ mais la bonne nouvelle, c’est que même la TT de base est un régal. Source : Essai de l’Audi TT …
Dix secondes pour se découvrir et toute la route pour se faire plaisir. C’est la promesse du nouvel Audi TT Roadster, dont le prix grimpe de 3 000 € par rapport à celui du Coupé. Essai avec la motorisation 2.0 TFSI de 230 ch. Source : Essai de l’Audi TT …
Copyright © 2024 | Thème WordPress par MH Themes
