À n’en pas douter, l’Audi Q3 2015 est un petit utilitaire de bonne famille. Grosso modo, le Q3 propose un habitacle très bien ficelé et des sièges pour le moins confortables. Comme la plupart des véhicules allemands, le petit tout-terrain d’Audi montre une finition irréprochable et offre une conduite très …
Audi, fournisseur officiel du Bayern Munich est passé remettre aux joueurs et au staff les clés des voitures pour l’exercice actuel – Photos @Audi Source : www.sportune.fr
Puisqu’il a enfin été autorisé à s’entraîner et qu’il a, par la même occasion, été officiellement présenté aux supporters du club, l’attaquant uruguayen Luis Suarez a reçu de Pepe Soler-Roig, responsable de l’événementiel et sponsoring chez Audi, une A7 TDI de couleur noire, en vertu du partenariat qui unit le …
Malgré les apparences, Audi ne s’apprête pas à conquérir le marché des véhicules utilitaires et continuera bien à laisser ce soin aux marques cousines que son Volkswagen et Iveco. Mais alors, d’où peut bien sortir cette drôle d’A6 rallongée et équipée d’un arceau et d’une benne façon pick-up américain ? …
Bien que plus puissante, la nouvelle Audi TT réduit ses émissions de gaz à effet de serre tout au long de son cycle de vie, de sa fabrication à son utilisation. Source : news.autoplus.fr
L’Audi A3 e-tron, premier modèle hybride rechargeable de série de la marque aux anneaux, arrive enfin. Audi a débuté les prises de commandes fin juillet et les premières livraisons sont prévues en Europe à partir de novembre, soit un bon semestre de retard sur le planning initial. Soixante points de …
Le coupé de la marque aux anneaux sera renouvelé de fond en comble en 2016. Un premier prototype vient d’être photographié. Source : news.autoplus.fr
La rencontre du jour a eu lieu en Allemagne, avec une Audi A4 qui semble banale mais qui, au-dessous, cache les tripes de la future génération de la berline d’Ingolstadt. Source : www.autoalgerie.com
• La « polémique du Diesel » repose sur bon nombre d’idées reçues anciennes techniquement dépassées Source : www.latribuneauto.com
Lors de l’essai de la dernière Audi A6 break, nous avons pu reprendre en main une Audi 100 de 30 ans son ainée. Entre bonnes surprises et coups de vieux risibles, voyons, en dix points, pourquoi c’était mieux avant… et pourquoi c’est mieux maintenant. Source : www.largus.fr
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