Audi ne prend aucun risque en rafraîchissant les lignes ultra-conventionnelles de l’A6, la routière aux anneaux évoluant par de menues retouches. Les blocs optiques adoptent une nouvelle signature lumineuse soulignant l’arrivée de la fonction Matrix-LED, les boucliers sont légèrement redessinés (nouvelle intégration des sorties d’échappement), et les feux arrières se …
Sa cousine A7 était déjà passée sous le bistouri. Aujourd’hui, c’est au tour de l’A6 de se refaire le nez, de revoir ses motorisations, et de mettre à jour son système multimédia. Source : www.automobile-magazine.fr
Je félicite d’entrée ceux qui sauront distinguer le restylage de la famille A6 de la précédente version. Audi vient en effet de dévoiler les caractéristiques de ce renouvellement qui passe presque inaperçu à l’extérieur mais qui est bien plus intéressant à l’intérieur. Source : www.caradisiac.com
Dernière ligne droite dans la finalisation du développement de l’Audi TT dans sa déclinaison découvrable. Un exemplaire a été surpris en train de parfaire sa mise au point… Exemplaire évidemment débusqué au Nürburgring. Source : www.leblogauto.com
Audi pense dépasser cette année le cap des 1,7 million de voitures vendues malgré une dynamique commerciale moins évidente dans certains marchés émergents, Russie en tête, a déclaré mercredi Rupert Stadler, président du directoire du constructeur allemand. Source : www.challenges.fr
Alors que la troisième génération de l’Audi TT s’apprête à faire son entrée sur le marché, il est fort probable que la variante découvrable soit présentée lors du Mondial de Paris le mois prochain. Source : www.autonews.fr
Audi a inauguré un nouveau centre d’essai à Neubourg (Bavière), qui emploiera 460 personnes. Le site sera ouvert au public et permettra de tester les voitures de course du constructeur. Il sera également un centre de développement pour Audi Sport. Source : www.ccfa.fr
Si l’histoire avait été légèrement différente, il y aurait eu une Audi TT GT1 pour lutter contre les McLaren F1 et autres Mercedes CLK-GTR à la fin des années 90. Source : www.turbo.fr
Audi n’a pas fait les choses à moitié avec cette S1. Le châssis de cette sportive compacte a été largement remanié, ainsi que de nombreux éléments mécaniques et de suspension. Source : www.lavenir.net
L’Audi S3 est disponible dans un très grand nombre de versions. Vous pouvez la commander en version trois portes à hayon, mais aussi en cinq portes et en berline quatre portes. Et comme si cela ne suffisait pas, la gamme sportive gagnait un inédit dérivé cabriolet en début d’année avec …
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