Cette photographie prise le 26 août 2022 montre la nouvelle voiture F1 Audi après une conférence de presse sur Audi… [+] qui deviendra motoriste en 2026 devant le circuit de Spa-Francorchamps Spa. – Le constructeur automobile allemand Audi deviendra pour la première fois fournisseur de moteurs de Formule 1 au cours de la saison 2026, a annoncé son président Markus Duesmann. Le Grand Prix de Belgique de Formule 1 aura lieu le 28 août 2022. (Photo de JOHN THYS / AFP) (Photo de JOHN THYS/AFP via Getty Images)AFP via Getty Images La Qatar Investment Authority (QIA) a annoncé vendredi avant le Grand Prix du Qatar qu’elle avait acquis une participation minoritaire « significative » dans Sauber Holding AG, qui deviendra l’équipe d’usine d’Audi en 2026. La QIA a déclaré dans un communiqué qu’elle rejoindrait le projet F1 en tant que un investisseur et partenaire à long terme, apportant une « injection de capital substantielle » qui augmentera la constitution des infrastructures et des équipes. La participation serait d’environ 30 %, et l’investissement devrait s’élever à des centaines de millions de dollars. Il s’agit du premier investissement majeur du fonds de 510 milliards de dollars dans la F1, ce qui renforce encore l’empreinte de la région du Golfe dans ce sport. La société publique bahreïnienne Mumtalakat détient désormais entièrement le groupe McLaren après avoir augmenté sa participation de 60 % à 100 % plus tôt cette année, tandis qu’Aramco, la compagnie pétrolière nationale d’Arabie saoudite, s’associe à la fois à la F1 et à l’équipe Aston Martin. QIA détient également une participation de 17 % dans la société mère d’Audi, le groupe Volkswagen. « L’investissement de QIA reflète la confiance que le projet Audi F1 a déjà suscitée, soulignant l’engagement inébranlable d’Audi dans cette initiative », a déclaré Gernot Dollner, PDG d’Audi. « Ce capital supplémentaire accélérera la croissance de l’équipe et constitue une nouvelle étape dans notre stratégie à long terme. L’implication de QIA dynamise davantage les efforts dévoués des sites de Hinwil et de Neuburg alors qu’ils travaillent en vue de l’entrée d’Audi en 2026. » Le Qatar a organisé son premier événement de F1 en 2021 et est actuellement sous contrat à long terme pour rester inscrit au calendrier de la F1 au moins jusqu’en 2033. Il rejoint Bahreïn, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis dans le cadre des quatre grands prix organisés au Moyen-Orient. . « Audi est un partenaire haut de gamme de choix avec un riche héritage en sport automobile », a déclaré Mohammed Al-Sowaidi, PDG de QIA. « En tant qu’investisseur de longue date dans le groupe Volkswagen, nous croyons en la vision et l’orientation d’Audi lorsqu’elle entre en Formule 1 et notre investissement soutiendra la réalisation de cet objectif. » Al-Sowaidi a également souligné que la popularité mondiale de la Formule 1 était l’un des facteurs ayant influencé la décision de QIA de réaliser son premier investissement majeur dans ce sport. Projet F1 2026 d’Audi Audi a annoncé en 2022 son intention d’entrer sur la grille de F1 en tant que fournisseur de groupes motopropulseurs et a ensuite nommé Sauber comme partenaire stratégique. En 2023, ils ont acquis une participation de 25 % dans l’équipe basée en Suisse avant d’opter pour un rachat complet en début d’année, obtenant une participation de 100 % pour en prendre le contrôle total d’ici 2026 au lieu des 75 % initialement prévus en trois tranches. Désormais, la marque allemande se lancera dans le sport en tant que constructeur et motoriste. Cette année a également vu un certain nombre de changements dans le projet Audi, notamment un remaniement de la direction au sein de l’équipe. L’ancien directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, a remplacé l’ancien PDG de Sauber Andreas Seidl pour devenir chef du projet F1, tandis que le directeur sportif de Red Bull, Jonathan Wheatley, le rejoindra en tant que directeur de l’équipe et porte-parole de la direction en 2025. Actuellement, Sauber est au bas de l’échelle des constructeurs. championnat, n’ayant réussi à marquer aucun point au cours des 22 dernières courses cette saison. Les pilotes Valtteri Bottas et Zhou Guanyu quitteront l’équipe à la fin de l’année, avec le pilote Haas Nico Hulkenberg et l’actuel leader du championnat de Formule 2 Gabriel Bortoleto les remplaçants. Hülkenberg et Bortoleto ont tous deux signé des contrats pluriannuels pour courir pour l’équipe lors de sa transition vers la marque Audi en 2026, lorsque de nouveaux changements réglementaires entreront en vigueur. La F1 devrait également élargir la grille en 2026 après avoir conclu un accord de principe avec General Motors (GM) pour accueillir GM/Cadillac comme 11e équipe.
