Le géant automobile ALLEMAND Audi s’apprête à fermer une importante usine de véhicules électriques, plongeant ainsi dans un sérieux doute l’avenir d’un moteur emblématique. Audi a confirmé qu’elle fermerait son usine de Bruxelles dans moins de trois mois, ce qui fait craindre un arrêt spectaculaire de la production du bien-aimé Q8 E-tron. 7Audi s’apprête à fermer une importante usine de véhicules électriques à Bruxelles, plongeant ainsi dans le doute l’avenir de l’emblématique Q8 E-TronCrédit: AFP7Plusieurs véhicules électriques Audi secrets à l’usine de BruxellesCrédit: Getty7Une Audi Q8 E-Tron sur une autorouteCrédit: GettyL’usine est devrait fermer officiellement ses portes le 28 février, les patrons d’Audi qualifiant cette décision choc de « douloureuse ». Le directeur de la production d’Audi, Gerd Walker, a déclaré : « La décision de fermer l’usine de Bruxelles est douloureuse. « Personnellement, ce fut la décision la plus difficile que j’ai jamais eu à prendre dans ma carrière professionnelle. » La raison exacte de la fermeture n’a pas encore été donnée. Audi a déclaré récemment qu’elle était confrontée à des « défis structurels de longue date » chez Audi. le site de la Forêt de Bruxelles.en savoir plus sur les fermetures de voitures Il se trouve à proximité du centre de la ville animée, ce qui rendait la restructuration presque impossible. L’emplacement a également fait augmenter les coûts logistiques tels que les prix de livraison et les expéditions par rapport à d’autres usines à travers l’Europe. Le Brussel Times craint même que la fermeture du site met « plus de 3.000 emplois belges sont menacés ». Audi aurait même tenté de vendre l’usine ces derniers mois pour maintenir la production. Le spécialiste chinois des véhicules électriques Nio serait pressenti pour prendre le relais, ont rapporté les médias belges. Mais leur patron William Li a mis fin à toute rumeur d’accord avant qu’un porte-parole d’Audi ne confirme l’échec des négociations. Pourquoi les marques de voitures traditionnelles comme Nissan, Jeep et VW sont en train de mourir L’usine était le principal producteur du Q8 E-tron, connu à l’origine sous le nom d’E-tron, depuis 2022. La fermeture devrait laisser l’avenir du modèle incertain. En juillet, Audi a révélé qu’elle « envisageait la fin anticipée de la production » du Q8. L’E-tron était la première voiture électrique de production en série d’Audi lorsqu’elle a été fabriqué pour la première fois en 2018. Il a pris d’assaut le monde des moteurs électriques et a fait l’objet d’une mise à jour majeure quatre ans plus tard lorsqu’il a changé son nom en Q8. L’une des principales différences était qu’il était équipé d’une batterie beaucoup plus grande. Le Q8 devait rester le choix phare d’Audi pendant au moins quelques années encore.7Les craintes grandissent que la production du bien-aimé SUV Q8 E-tron puisse s’arrêter considérablement après la fermetureCrédit : Newspress7À l’intérieur de l’usine AudiCrédit : GettyLe constructeur automobile avait même commencé à se diversifier avec des modèles plus récents de la même gamme, tels que le plus petit Q4 E-tron et le Q6 E-tron de taille moyenne. Les craintes étaient déjà grandes quant à l’avenir des voitures après qu’Audi ait déclaré un « déclin mondial ». « L’augmentation des commandes des clients dans le segment électrique de luxe » menaçait la viabilité du SUV. Ils ont également déclaré qu’il y avait eu une baisse notable de la demande pour le Q8 E-tron, mais que cela était « spécifique au segment ». L’usine de Bruxelles n’a produit que 53 555 Q8 E. -tron et son frère Sportback rien qu’en 2023. Ils ont ajouté qu’aucun de ses autres véhicules électriques n’était dans une position similaire. Dans une revue du Q8 e-tron l’année dernière, Sun Motors l’a décrit comme « un véhicule électrique de luxe de premier plan avec une batterie qui peut se recharger en seulement 31 minutes ». Cela survient alors qu’Audi a dévoilé un tout nouveau logo pour son dernier lancement de véhicule électrique – quelques jours seulement après que son rival de luxe, Jaguar, ait été critiqué pour un changement de marque majeur. Le constructeur automobile espère cibler les jeunes conducteurs avec ce changement, en supprimant son logo emblématique à quatre anneaux et en les remplaçant par des lettres. Les nouveaux modèles ne comporteront pas les anneaux emblématiques d’Audi de 1932. – et à la place, le mot « Audi » sera simplement écrit sur le devant.7Le véhicule électrique de luxe a connu une forte baisse de ses ventesCrédit : AFP7La disparition de la série EV a également conduit à la chute de l’usineCrédit : AFP
